|
久々にANA７４７、アップしてみました！
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2014年09月21日
全1ページ
[1]
コメント（1）
|
こんにちは！
今日は
 いい天気になりましたね。というわけで、昨日のリベンジ
富士山と彼岸花、秋空のもとで撮影してきました。
早朝、富士山南西麓は逆光になるので、
９時ぐらいに出撃！
こんな爽やかな秋空の中で撮影出来ました。
しかし、いまひとつピントが甘いよう・・・！
三脚使った方がいいのでしょうが、
私は、基本三脚を使いません。
理由は、色々ありますが
農繁期のこの時期、三脚立てて撮影していると
農家の方のジャマになりますし・・・！
そして、最も大きな理由が、
三脚使うのがめんどくさい！
ようするに、ずぼら人間です
 でも、シャッタースピード上げたり、絞りこんだりすると
もっとクリアな画像になるのかな？
もっと、撮影したかったのですが、
この後、夏物から冬物へのカーペットを変えたり
お彼岸のお墓参りへと家族運用もあり
早々に切り上げました。
それに９時過ぎると、雲も出てきますからね。
今日、夕方、雲が切れたら、もう一度トライしてみます。
|
|
昨日、９月２０日は、バスの日だったのですね。
我が富士山南麓でも、バスのイベント行われていました。
もし、しっていたら行ったのに！！
ちなみに、９月２０日が、バスの日に制定された理由は
日本で最初のバスの運行が、京都市で開始されたからだそうです。
運行区間は、堀川中立売 - 七条 - 祇園で、
福井九兵衛と、坪井清兵衛という二人によって創業されました。
バス会社命は、二井商会
創業者二人の苗字に井が入ったからだそうです。
失礼かも知れませんが、以外に安易な命名だったのですね。
当時は、現在のようにディーゼルエンジンでは無く
蒸気自動車を改良した乗合自動車で、１９０３年、（明治36年）
９月２０日に運行が始りました。
というわけで、９月２０日が、バスの日に制定された訳です。
ただし、このバス、定員６名
つまり、運転手、助手、そして、乗客4人という少なさ。
現在のワンボックスカーみたいなものだったのでしょうね。
結局、１９０４年には（明治３７年）には営業破綻してしまい、
営業を終えています。
画像は、イギリスの湖水地方で撮影した
STEAM PASSENGER BUS
蒸気機関バスです。
この湖水地方は、この蒸気バスの他
蒸気機関車、蒸気船も動態保存されています。
このように、古いものもしっかりと産業遺産として保存されるイギリス。
ちょっと羨ましいですね。
|
|
久しぶりに羽田空港で、色物撮影出来ました。
チャイナエアラインの)「B-18355」のA330-300
「Time for Taiwan Express(思い立ったが台湾吉日)」号
2013年11月13日就航しましたが、やっと出会えました。
台湾観光の魅力の「ロハス」「エコ」「ロマンス」「グルメ」
「ショッピング」「文化」といったテーマを塗装で
機体の左右で塗装が違います。
機体前方に描かれた台湾屋台、そそられます。
台湾、松山空港も面白そうですし、鉄道も面白そうですから
プライベートで、ゆっくり楽しみたいですね。
反対側は次回アップします。
|
全1ページ
[1]
