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サンフランシスコといえば、港町。
サンフランシスコの路面電車は、美味しい蟹が食べられるフィッシャマンズワーフまで走っています。
この昔懐かしい路面電車、PCCカーと呼ばれています。
PCCカーは、「Electric Railway Presidents’ Conference Committee（ERPCC：電気鉄道社長会議委員会）」の「Presidents’ Conference Committee」の頭文字から名付けられました。
この委員会は、1929年に結成され、当時台頭してきつつあったバスや自家用車に対抗できる新しいタイプの路面電車を開発することでした。
PCCカーは、独特な流線型の車体とスムーズな加速性能を持ち、アメリカ各地で採用されました。
しかし、ご存知のように、車社会のアメリカ。
路面電車は、どんどん姿を消し、この観光都市、サンフランシスコで、懐かしい姿を見る事が出来るのです。
PCCカーは、画像をご覧頂、お分かりのように、日本の路面電車のように
前後に運転室が付いておらず、後方は懐かしい丸みを帯びたバスのようになっています。
という事で、終点はループ線になっており、折り返して行きます。
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2014年12月22日
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コメント（2）
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妻とランチデートに行ってきました。
富士宮の市内にある「和カフェ麦」
ランチメニューは１種類のみで、1000円
野菜の小鉢、雑穀ごはんとお味噌汁、デザートに飲み物がつきます。
店員さんは笑顔の優しいお母さんと娘さんお二人でされてるようで、料理の味に人柄が出るのでしょうか。優しくおいしかったです。 デザートは
かぼちゃプリン。まろやかで美味しかったです。
コーヒー、紅茶も付いています。
和食器でいただく紅茶もいいですね。
私も５０を過ぎていますので、こういう優しい食事が体に合ってきました。
お店のホームページは無いようですので、静岡新聞の案内
を載せました。
お店の情報はこちらでご確認して下さい。
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７８７−９ 凄い上昇力ですね！是非、動画でご確認下さい。
テストパイロットの腕も凄いです！
Boeingでは、事務職だった女性が、テストパイロットにもなっています。
努力次第で自分の夢が叶う、まさにアメリカンドリームです。 |
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北海道へ向かうブルートレインは全滅かと心配していましたが、カシオペアは存続が決まりましたね。
これで、どうにか、夜行列車の旅を楽しめそうで良かったです。
九州の「ななつぼし」は、私には敷居が高いですから！
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