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現在、札幌駅は、高架駅になりましたが、多分1980年代だと思いますが、このように地上駅でした。
国鉄時代末期、東京、大阪以外の都市でも、普通列車の本数を増やそうという事で、地方都市各地で、列車増発が行われました。
北海道の大都市、札幌でも、普通列車を増発するにあたり、「ポプラ」という愛称を付け、このようにヘッドマークを付けて走らせました。
今年、引退する711系は、ちょうどこの頃、旧塗装から新塗装への切り替え時した。
特急列車も、82系が現役で、183系は新車でした。
本日、少し残念な事が起きました。
年明けから、撮影していた画像を入れていた、SDカードがエラーを起こし、
せっかく撮影した画像が消えてしまいました。
原因は、推測ですが静電気のようです。
乾燥した冬は、静電気が発生しやすいですから、ご注意なさって下さい。
お陰さまでSDカード無料修復ソフトを使い、どうにか修復出来ましが、 今回の事を教訓に、今後、撮影した画像はすぐにバックアップし、スキャナーは専用のSDカードを使うようにします。
皆さんもご注意なさって下さい。（皆さんは、私のようなヘマはしないですから大丈夫ですかね！） |
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今月17日に、開港１０周年を迎えるセントレア、中部国際空港
愛知万博に合わせて開港しました。
というわけで、今月はセントレア開港１０周年を記念して、セントレアで撮影した画像をアップしてゆきたいと思っております。
まずは、ANAのゴールドジェット。
セントレアをベースに飛び回っていましたので、名古屋らしく「鯱JET」とも言われていました。
この頃はフォッカーが、まだ飛んでいました。
キラリ
 と、輝る機体が良かったですね。ほっぺが赤いのは、赤い羽根募金のマークです。
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