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新幹線から乗り継いだ城端線が、スペシャルラッピングだったので、1枚撮影し、さて、EF81はどの線に入ってくるかと悩んでいると、またまた、撮り鉄アンテナが反応！
氷見線のホームの端に、同業者さん発見。
ご一緒させてもらうと、何と、昨日、金沢駅でお世話になった同業者さんでした。おかげさまで二日連続お世話になりました。
おかげさまで、EF81、GETする事が出来ました。
この列車は高岡までなので、この後EF81は、外され、DE10がやってきました。
EF81は、夜までお昼寝だそうです。
さて、駅撮りではありますが、一日にEF81を2本撮影出来ました。
最後に、再び富山に戻り、富山地鉄と路面電車の撮影を楽しみに向かいました。
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2015年12月31日
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コメント（2）
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福井駅に戻ると、まずは越美北線、九頭竜線のキハ120系のラッピング編成を撮影。
真横からも撮影しておけば良かった！反省です。
JR西日本は、ラッピング電車が多く、楽しませてくれますね。
そして、EF81をGET!
実は、武生に向かう際に、福井駅のホーム端に、同業者さんがいたのです。
何か来るのだろうと、鬼太郎の妖怪アンテナのように、私の撮り鉄アンテナが反応！
なるほど、福井の貨物ターミナルにEF510の青釜がいたのです。
北陸では初めて見ました。
残念ながらこの青釜は逃しましたが、武生から福井に戻る際に、EF81が下る準備をしていました。
コレは、いただかないわけには行かないと、福井駅ホーム端で迎撃しました。
このとき、私と同様、大人の休日倶楽部でやってきた同業者さんとご一緒したのですが、この方は釜狙いのようで、この後、金沢から高岡に向かうEF81を狙うということでした。
いい情報を頂きました。
私も、このEF81を狙う事にしました。
まだ時間があるので、ここは、越前鉄道でも撮影しようと越前鉄道に向かいました。
ホームに上がってみると、ローカル私鉄らしくない雰囲気。
実、この線路、やがては北陸新幹線の線路になる高架線です。
ちょっと間借りしている感じですかね。
新幹線開通までの限定の風景を福井駅ホームから撮影し、とりあえず、車庫のある福井口まで往復してみました。
福井口駅からは車庫も見られず、ちょっと残念でしたが、電車には女性のアテンダントさんが乗車しており、車内もかなり混んでいました。
やる気のある鉄道は違いますね。
さて、その後は、しらさぎに乗車し、北陸新幹線「つるぎ」に乗車し、新高岡に向かい、城端線で高岡に向かう事にしました。
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