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吉田松陰先生の出身の地は、松本村団子岩。
あれ、 杉家の２男として生まれたのに、なぜ、吉田？ 松陰先生は、吉田家の養子となって吉田家を相続していたのです。
いっぽう、フウテンの寅さんは団子屋の次男坊。 次男ながら、兄が死んだので車屋の相続人なのです。 |
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2016年02月29日
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黒磯駅は、直流と交流が変わる駅。
上野からやってきた165系、急行なすのは、直流電車ですので、北上出来ません。
1980年代、東北線には、まだ旧型客車の長い編成の普通列車が走っていました。
EF58が上野までバトンタッチして走ります。
EF65PFが絶滅危惧種となっていますが、この頃は沢山の５８が、まだ頑張っていました。
ここまで牽引してきたED75は、ここでお役目御免
機関車の交代作業もノンビリしていましいた。
久しぶりに黒磯行ってみたいな。
随分変わってしなっただろうな！
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銚子電鉄から、１００１が引退します。
元々は、営団地下鉄、銀座線を走っていた車両で、銚子寄りは、オリジナル車両の形式2046と書かれています。
銀座線を走っている頃は、旧型車両も混結していて面白かったですね。
最後は、銀座線らしく、屋根も塗られました。
銀座線から、銚子電鉄と長らくの活躍、ご苦労さまでした。
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