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先日の、三連休の報告です。
妻と、宮崎へ行ってきました。
相変わらずの無計画で、行き当たりばったりですが、
まずは、機内でるるぶなどを見て、青島港へ
宮崎で美味しいモノといえば、マンゴウ、チキン南蛮・・・！
伊勢えび、ノーマークでした。
9月1日解禁という事で、青島漁港にある、漁港直営、「港あおしま」で、
我が家では、結婚式のときぐらいしか
口にすることの無い伊勢えび、頂く事にしました。
漁港の二階にある、「港あおしま」は
漁港直営という事で、素朴な食事どころでした。
お客さんも、観光客半分、地元の方が半分という感じで・・
サービスはのんびり・・・
席に付くまで１５分くらい
オーダーを取ってもらうと、
「料理出るまで1時間ぐらいかかりますけでいいですか・・・」
ノンビリ屋の私たちは、まったく問題なし・・・
窓側の席をいただけたので、漁港と、青島をゆっくり眺めていました。
画像の港の奥に見える島が、青島です。
この港、結構大きい魚が泳いでいるのが見えたり
いったい、この魚なんですかね？？？
さて、いよいよ、待望の伊勢えび
テーブルに運ばれて来ると
お頭は、焼いてくれるという事で、調理場へ！
伊勢えび、ぷりぷりで美味でした。
味噌汁の伊勢えびも、焼かれたお頭も
美味しくいただきました。
今回はいただきませんでしたが、
メニューに鱧（はも）が！
鱧（はも）といえば京都・大阪などが有名ですが、
宮崎から京都、大阪に多く出荷されているそうです。
宮崎の鱧は最高に旨いのですがそのことは
全国はおろか県内でも一般にあまり知られていません。
というのも元々海の幸の豊富な宮崎では鱧は
「外道」として扱われ食べる習慣が培われなかったからです。
まあ、小骨が多い鱧を、わざわざ包丁入れて食べる事も
無かったのでしょうね。
ちなみに、鱧は生命力の非常に強い魚で
長距離輸送に向いていました。
そのため交通機関の発達していなかった江戸時代など、
海の近くに行かなければ味わえない海の幸が味わえるとして、
山間部で人気となり特産品と化していったという説があります。
だから、京都で鱧が食べられたのですかね？
次回は、鱧も頂いてみましょう！
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2016年09月26日
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コメント（10）
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現在も大人気の583系
科学万博の際にも、臨時列車として運行され
確か、２０系同様、列車ホテルとして、活躍したと記憶しています。
583系も、カシオペアも、東京オリンピックまで頑張ってもらい
列車ホテルとして、活躍してほしいですね。
しかし、この頃の583系は、長い編成でした。
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昨日、
 富士山頂付近にも 雪が降り、いよいよ季節の変化を感じます。上空でも、夏の入道雲と、
 秋を代表する、うろこ雲が同居空の上も、季節の変化を感じます。
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