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引退近づく都営地下鉄10-000系に
ＦＩＮＡＬ ＲＵＮのステッカーが付きました。
分かりにくいですが、左側の窓の下です。
拡大するとこんな感じです。
余談ですが、この女性の車掌さん、可愛かったです。
もっと拡大すると・・・！
車両側面にも、このステッカー貼られています。
いつまで走るか分かりませんが
最後まで、頑張ってほしいですね！
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成田エクスプレスを補完するように運行された
「ウイングエクスプレス」
ある時は、八王子から成田空港へ
また、ある時は大宮から成田空港へ
2002年のＦＩＦＡ、ワールドカップサッカーの際には
新潟から運行されました。
2020年の東京オリンピックの際には
どんな臨時列車が走るのか楽しみですね。
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秩父鉄道 白久駅 終点三峰口駅の一つ手前の駅です。
秩父鉄道には、懐かしい味わいのある駅が沢山あります。
その一つが、この白久駅
駅前に咲く花
警報機の無い踏み切り
木の架線柱
懐かしい風景です。
東京からやってきた、この電車も
まるで、リタイヤしたサラリーマンが、
定年後の生活を地方で生活しているようで
なんか馴染んでいましたね。
どこか、ホッとする写真
好きです。
もうすぐお盆、故郷に帰ろうかな
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電気機関車がすべてＪＲ貨物に所属しているわけではなく
この EF65 1104 のように、ＪＲ東日本に所属している機関車もいます。
運用は、貨物列車ではなく
工臨といわれるレールを運ぶ
業務などに現在多く使われています。
工臨の運用日、運用を知らない昭和オヤジは
偶然に出会い、一喜一憂するわけです。
この撮影も、本命は583系
東北から山手貨物線経由で横浜に向かうという臨時列車を
原宿で、偶然遭遇！
撮影出来て、喜んだものです。
Ｅ２３１系山手線と国鉄色ＰＦの組み合わせ、いつまで撮影出来るかな！
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