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先日のカシオペアはEF81 81牽引でしたね！
全検明けの、綺麗な車体。
逃した魚は大きい！！
次回から、カシオペア、チェックです。
というわけで、EF81 81の画像探してみました。
ありました。「北斗星」が
しかし、赤☆
皆さんは、ローピンと赤☆、どちらがお好み？
ゴールドラインと４８１系から改造の食堂車
そして、オリエントエクスプレスのようなエンブレム
「北斗星」の証です。
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2017年07月30日
コメント（4）
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今日も、午後はまったりと、鉄道模型を眺めて楽しんでおります。
取り出してきたのが、先日の戦利品、ＫＡＴＯの１５３系
出来れば、走らせたいのですが、
ジグソーパズルのパネルで作った、簡易レイアウトを
壁に掛けていましたら、突然落下！
復旧の目処が立たず、留め置きで楽しんでおります。
来年の富士南麓鉄道開通まで、走りはお預けかな！
さて、この１５３系を眺めながら、
本日の昼食はセブ○イレブンの中華お惣菜セットをチン
チャーハン、餃子、ショウロンポウ、エビチリ
シューマイだけ贅沢をしまして、崎陽軒！
こちらにノンアルコールビールで一人中華街を満喫
この車両を眺めているだけでビール３缶はいけます。
１６５系を見慣れている方には、１５３系のオレンジ色の顔
ちょっと違和感あるかもしれませんね！
さすがＫＡＴＯ！
細部までこだわっております。
台車も、勿論、１６５系とは違います。
そして、ここまでこだわっているのかと思ったのが
トイレ・・・！
何とタンク式ではないのです。
白い窓の下の台車横にあるのが・・・・！
若い方はご存知ではないかも知れませんが
当時、列車のトイレは、ぽっちゃん式
つまり、車外へポイ・・・だったのです。
もしも、線路際で撮影していて、この洗礼を受けたら・・・・！
考えただけで恐ろしい事です。
ですから、停車中のトイレは使用できませんでした。
でも、使ってしまう人がいて、上野駅の夏などは
ほのかに匂ったものです。
そんな、昭和を忠実に再現するＫＡＴＯ
恐るべし！！
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昨晩は、雨模様でしたが、
隅田川を始め、各地で花火大会が行われたようですね。
京浜急行、品川駅も、浴衣姿の女性を多く見かけました。
雨の日は、線路が雨で濡れ、ヘッドライトで輝き
綺麗なので、ちょっと撮影楽しんできました。
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ゼロロク最後の2両のうちの1両
ＥＦ６６ ３０
東北本線でも活躍していました。
早苗が風でなびく田圃に姿を写して
2010年6月撮影
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コストパフォーマンスを考慮すると
フルサービスキャリアも、ＬＣＣも７８７、Ａ３５０を
大型機材では、選択するのでしょうね。
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