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大雪の中でも、黙々と走り続ける北国の貨物列車
北国の物流を担う姿は、たくましく感じます。
たとえ、血が通っていない機械でもあっても
「ご苦労様」と声をかけたくなります。
本州からＥＨ８００で到着した貨物列車
北海道では進行方向が変わるので、反対側に
 赤熊が連結されます。
そして、人が北海道の物流を支えています。
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コメント（3）
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2004年2月 撮影
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キハ４０の面白いところは、地方色の多さ！
この塗装はなんと言うのでしょうかね。
実は、この撮影をしているとき、地元の撮り鉄の方と、お話を楽しみました。
この方から、夕方、2本、国鉄型の気動車が新潟にやってくるということで、
4時過ぎの新幹線で東京に戻るところ、6時過ぎまで居残りすることにし、
おかげさまで、国鉄型気動車を2本撮影することが出来ました。
この方によると、新津だと115系も、気動車も、貨物も撮影出来て
面白いということで、今度、新津に遊びに行きたくなりました。
青春１８切符で、水上あたりでＳＬの撮影を楽しみ、
そのまま新潟に向かうのもいいかな！
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函館市電の魅力は、沿線にクラシカルな建物が多いことです。
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台湾といえば、小籠包。
ニューヨークタイムで、「世界の10大レストラン」に選ばれた小籠包のお店、
鼎泰豊に一度は、食べてみようということで台北の本店に行ってきました。
ＭＲＴに乗り、東門で降り、5番出口を出れば、道の前方には、101
右手すぐ前に鼎泰豊本店があります。
どのガイドブックにも「朝、一番に行くべし！」と書いてあるので、
観光客は朝一番に集中！逆に、平日は、朝一番のラッシュを避け、
その後の、11時ぐらいまでは落ち着いているようなので、
私たちは１０：４０到着！
おかげさまで、１０分待ちでした。
休日は、地元の方も多く来店するので、この限りではないようです。
ちなみに私たちが、お店を出た、11時45分ぐらいは、お店の前は大混雑でした。
この入り口のお姉さんに、人数を伝えると、番号札がもらえ、
番号を呼ばれたら店内に入ります。
入り口のお姉さんは片言の
 日本語は通じます。店内のお姉さんは、どの国言葉を話すかが、
胸の国旗のバッチでわかるようになっています。
メニューも日本語が書かれているので、鼎泰豊では、
言葉の問題はまったくありません。
入り口の番号を呼ぶアナウンスが聞き取りにくいので、ご注意を！
入り口すぐ右手の厨房を見ながら、指定されてフロアーに向かい、
番号札を見せると、席へ案内してくれます。
テーブルには、小籠包の食べ方の案内が！
実は、鼎泰豐は、食用油を販売する油問屋として開業しました。
しかし、食用油の売り上げが落ち込み、副業として、
小籠包の地元食堂をを始めたのですが、美味しさで人気を呼び、
油問屋をやめ、小籠包屋一本になり、現在に至っています。
テーブルには、暖かいお茶が用意され、係りの人が何回もサービスに来てくれます。
この暖かいサービスが鼎泰豐の魅力のひとつ。
係員も常に笑顔で対応してくれます。
一つの小籠包は、皮5g、アン16g、ひだは18という徹底ぶり。
ひだ１８個が、一番口当たりがいいそうです。
小籠包のほかにも、えびシュウマイ、酸辣湯、チャーハンなど、
美味しく頂き、最後に小籠包の中に、
滑らかな赤福の餡のような小豆の入ったデザートを頂き閉めました。
台湾メシ、やっぱり美味しいです。
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