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静岡ディスティネーションキャンペーンの一環として5/22まで、富士宮の浅間大社と湧玉池のライトアップが行われているので、妻と出かけてきました。
お祭りや、初詣の際とは違い、屋台もないので、静かでより厳かな空気が流れていました。
富士山の伏流水が湧き出る湧玉池は、まるで水鏡のように綺麗でした。
今週末、富士山撮影に出かける方、夜の浅間大社を訪問してはいかがでしょうか
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2018年05月16日
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コメント（4）
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15：35、定刻に「かわね路２号」はやってきました。
緩やかなカーブを、描いて走る列車。国鉄時代と同じ茶色い旧型客車もいい味出しています。
今回は、順光のため、青空を入れることができましたが、ＳＬに露出を合せるために＋三分の二にしましたら、「静岡ディスティネーション」の、ヘッドマークが白く飛んでしまいました。
写真は、難しいですね！
一番後ろには、Ｅ１０１ が、付いていました。
この茶色い小さな電気機関車と旧型客車の組み合わせも、なかなかいいものです。
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地名での撮影の後、大井川第二橋梁に向かいました。
ここまでは、広々とした大井川を眺めながらの気持ちのいいドライブ。約20分程で到着。
撮影ポイントは、大井川の川原にあるキャンプ場の入り口で、駐車スペースもあります。
大井川鉄道乗車での撮影の場合も、徒歩１０分ほどの距離。
ここは、ほとんど南北に走る大井川鉄道が、東西に走るところで、午前中は、順光で撮影できます。
しかし、「かわね路1号」が通過する時刻は13時！半逆光気味になります。
というわけで、黒いＳＬの車体がつぶれないように絞りを三分の二ほど開けて撮影。
青空が、白くなってしまいました。
こういう時はＰＬフィルターを付けた方がいいのかな？
機関車のサイドビューも綺麗に撮影できます。
塩郷からお客様が乗車する臨時急行も、留置されていた千頭駅から回送電車で通過。
勿論、ズームカーも！この編成は、全検明けでまだ綺麗です。
十和田からやってきた、元東急の7200系が調子悪いみたいですから、このズームカーも当分安泰かな？
16000系同様、臨時急行列車が、留置されていた千頭から回送列車で通過。
復路は、電気機関車が先頭になるため、臨時ＥＬ急行となっていました。
ＳＬ Ｃ１０は、一番後ろにぶら下がるように連結。
煙も無煙ロースター状態
列車待ちの時間も、とうとうと流れる大井川の風景と、流れる音を楽しめ、とても癒されました。
この時期は、アルプスの雪解け水のせいか、大井川の流れは速かったですね。
この後、抜里のカーブに向かい、「かわね路2号」を迎撃! つづく
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