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昨日、折角、新幹線を撮影に山から下りるので、東海道線で何かネタがないかと貨物○ャンネルを見てみると、ありました！
8090レが富士駅をお昼過ぎに、チキを牽引して通過します。
というわけで、いつもの富士駅、東京寄りの踏み切りで迎撃しました。
昨日は、5月とはいえ気温は25度近く。
望遠系のレンズで遠くを見てみると、暑さで陽炎が立ち，メロメロ！
ということで、望遠での遠い所での撮影は避けて撮影することにしました。
12：38、8090レ、定刻通過！
連休で、貨物列車減便の多い中、楽しませて頂きました。
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コメント（4）
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大井川鉄道のＳＬ列車は、以前は、東海道線との接続駅、金谷駅始発でしたが、乗客の大半が、駐車場のある新金谷駅から乗車のマイカー、バスでの団体客なのか、現在は基本、新金谷駅始発となっています。
東海道線からＳＬに乗り継ぐ乗客の便宜を図るために、金谷〜新金谷間にＳＬ接続電車を運行しています。
１０：００発の「かわね路１１号」の接続電車は、元近鉄特急の１６００系。
この特急用車両も、大井川鉄道では、普通列車を中心に運行されています。
普通料金で、特急車両に乗車できる大井川鉄道は、ある意味、コストパフォーマスンスがいいのかも知れませんね。
９：４４にＳＬ接続電車が到着する際、駅員さんが、停車位置を確認するために、赤い旗を体の横に上げています。
昔、小田急線の新宿駅に到着する際、同じ事を小田急、新宿駅の駅員さんがしていたのを思い出し、懐かしくなりました。
さあ、「かわね路１１号」、出発まで１５分。
ホームの興奮状態も、最高潮に達してきました。
新金谷駅、千頭寄りの踏み切りより撮影。
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