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画像は荒いですが、機内から撮影したオーロラです。
画像真ん中の薄緑色のラインがオーロラです。
今の時期、ヨーロッパ帰国便、アメリカ東海岸へ向かうフライトでは、ナイトフライトと
なりますので、オーロラを見ることが出来ます。
ヨーロッパ線なら、日本への離陸後３時間後以降、ロシア上空に入ったあたりから、
アメリカ線なら、日本から東海岸へ向かう便でしたら離陸後６時間程度で、アラスカ
上空になりますからオーロラが見られるチャンスがあります。
オーロラはうっすらとして分かりにくいですが、運がよければ、動いていて、なおか
つ、緑だけでなく赤い色も発色するのが分かります。
もしも、搭乗する機会がありましたら、是非、窓のシェードを開けて、自然の驚異
を楽しいで見てください。
肉眼より、カメラで撮影したほうが、薄緑色のオーロラが分かりやすいです。
画像はＩＳＯ３２００にして、思い切りー補正して撮影しました。
ちなみに、夏の時期は、白夜になり太陽が沈まないので、ナイトフライトでも、オーロ
ラ見ることが出来ません！
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飛行機
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コメント（9）
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暑いですね！
猛暑の中での飛行機撮影が、最近辛い年齢になってきたので、無理をせず、日が暮れ
始めてから出撃。
成田空港のさくらの山に向かいました。
到着すると、今日の収穫に満足顔の同業者さんが撤収作業中。
そんな中で、私は三脚を出し、撮影準備！
夜の空港は滑走路のライトが綺麗で、昼とはまた違った顔を見せます。
そんな画像の一枚をアップしてみました。
滑走路脇で離陸待機する期待の横を、遠い外国からやってきた飛行機が着陸してゆき
ました。
なかなか、ロマンティックな風景でしょ。（画像クリックすると大きくなります！）
さて、撮影に満足し、撤収作業を始めると、私が多くのカップルに囲まれていることに気
が付きました。
この美しい空港の夜景で、さくらの山は、デートスポットになっていたのですね！
私は完全に周りの雰囲気に浮いて、アウェイ状態。
早々に撤収した私でありました。
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 夕焼けの中のフライトは、何もかも茜色に染まります。昨日までは、綺麗な夕焼けが見られましたが、今日は、
 雷様のお出ましです！ |
 2010年7月17日に北総鉄道と成田空港が、成田スカイアクセスの開通により繋がります。
第一回写真展を行った者として、この一生で一度しかない機会を一緒にお祝い出来ればと思い、 北総鉄道で展示の行える駅に「飛行機」をたくさん散りばめ、皆様や北総鉄道様にとっても 思い出になると計画を致しました。 都内側からは矢切駅、北国分駅、５駅とばして西白井駅、白井駅、小室駅、そして千葉ニュータウン中央駅。 メイン会場は千葉ニュータウン中央駅、 ここだけでも７０点以上の写真と１００を超えるエアプレーンモデルの展示を予定しています。 その他の駅では、各駅の展示ボードに合わせた小規模の展示となります。 これらの駅を7/11〜25の2週間飛行機でいっぱいにします。 なお被写体は、大型の旅客機からミリタリーファイター、エアロバティック機、ヘリコプター、熱気球まで 広範囲となっております。 参加予定メンバー
小久保 陽一 http://jaap-net.jp/
ココア http://blogs.yahoo.co.jp/cocochandacchan
airport story http://blogs.yahoo.co.jp/narita_16_34
soyopapa http://blogs.yahoo.co.jp/ysfxh971
Norichan.com http://blogs.yahoo.co.jp/norichan_com
hiroki h2 http://blogs.yahoo.co.jp/hiroki_h2
スタッフも大いに楽しみながらの手作りの展示ですので、是非とも皆様のご来場をお待ち申しております。 SKY ALLIANCE 代表 maru SKY ALLLIANCEでは随時メンバーの募集を行っています。一緒に手作りの飛行機写真展をやりませんか！
興味のある方はご連絡を下さい！よろしくお願いします。
告知用の画像はA50さんに作成していただきました。この場を借りてお礼を申し上げます。
当サークルの写真展に賛同していただける方へ。記事を転載して頂ける嬉しいです。
宜しくお願い致します。
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転載元: |
今年の秋には羽田空港、新国際ターミナルがオープンしますね。
現在、国際線ターミナルを建設する場所には、以前、国内線も国際線もターミナルがこ
こにありました。
この画像は多分１９７０年代半ばに撮影したものです。
展望デッキも、現在のような網フェンスでは無く、ただ手すりがあるだけの、非常に撮影
しやすい空港でした。
しかし、そのころ、羽田空港に向かうモノレールの料金が非常に高く、確か往復で子供
４００円ぐらいした記憶があります。
「４００円、たいした金額ではない」と、思われるかも知れませんが、当時の私の１か月
のお小遣いが３００円。
とても、頻繁に羽田空港には行けませんでした。
ちなみに当時、山手線池袋から東京が子供３０円、銭湯、都バスが子供１５円だったと
思います。
そんな時代ですから、新聞配達のアルバイトをして、フイルムを買って、まるで、外国に
でも行くような気持ちで羽田へ行たものです。
勿論、カメラなんて買えませんから、家族のスナップ用のカメラを、落とさないように、大
事に抱えながら撮影に行きました。
当然、当時はプリントするお金もなく、現像だけして、眺めて喜んでいましたね。
そんな蔵出し４０年の、私にとってはビンテージ画像です。
望遠レンズは勿論、撮影技術など皆無の時代の画像ですので、御了承の程ご覧下さ
い。
この頃の国内線主力機は、JALもANAも７２７でした。
リムジンバスもオバQ顔の特別仕様が走っていました。
空港支援車にも時代を感じます！
画質は悪いですが、クリックすると画像大きくなります。
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