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ベルギーの電気機関車
そして旧型電車 |
海外鉄道
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ライン川というとライン川古城巡りとなりますが
そのライン川クルーズの港のある街、リューデスハイム
フランクフルトから約１時間で行けるお手軽スポットです。
ドイツはＩＣＥなどの高速鉄道もありますが
西ヨーロッパの真ん中でもあり
貨物列車も頻繁に走ります。
このリューデスハイムの街も時刻表を持っていなくても
１０分おきぐらいに貨物列車を含めやってきます。
ドイツのチキ
残念なことに機関車に落書きが
二両目には、トラックのトレーラーがそのまま乗せられたビギーパックも！
後方は、ワイン用のブドウ畑
ここはラインガウワインの産地
撮り鉄の後に一杯ひっかけながら、ソーセージをほおばるのもいいですよ！
そして、ローカル列車もＥＬ牽引
反対側はこんな運転台が付いています。
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まもなくロンドンオリンピック！
というわけで、オリンピック特別塗装車をアップしました。
２０００年に開催されたシドニーオリンピック特別塗装
東京でオリンピックが開催されることになりましたら
是非、こんな塗装の車両を走らせてほしいですね。
おまけ画像は
メルボルン郊外に向かうＤＬ牽引のローカル線
そして
入れ替え用機関車
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ベルギーは、チョコレートやワッフルなどで、日本でもお馴染みの国ですが
意外と、鉄道車両の画像を見る機会が無いかと思います。
というわけで、以前、ブリュッセル駅で撮影した画像をアップします。
まず、この車両、デンマークなどで見かける車両。
まるで、オランウータンのような顔です。
この車両はベルギー国鉄AM96形電車で、正面のゴムは、連結するとそのままホロ
になるそうで、運転室を収納しそのまま貫通出来るようになっています。
そして、近郊電車
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オーストラリア、メルボルンで、１５年ぐらい前に撮影した画像です。
この頃、まだアメリカンな、ドックノーズのＤＬが活躍していました。
小さい頃、よく絵本で見た機関車の実物が見られて感動したのを思い出します。
客車も味がありましたね。
ＤＬは、さすが英連邦の国らしい顔をしていました。
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