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ひよっこでも言っていました。
「いばらぎ」ではなくて「いばらき」
バスの後方には葵の紋が！
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バス
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コメント（2）
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羽田空港は、飛行機撮影も楽しいですが
ひっきりなしにやって来る、空港連絡バスを見るのも楽しいです。
羽田空港から、大船・藤沢に向かう江ノ電バスに
このようなヘッドマークステッカーが！
来月、妻とプライベートで台湾へ行ってきます！
仕事では、台湾への渡航はあるのですが
プライベートでは初めて！
もし宜しければ、旅のアドバイスを頂ければ幸いです。
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今や社会問題となっている、宅急便会社などのドライバー不足
この解決策として、バスやタクシーで、お客様と一緒に
荷物を運ぶ、サービスが始まりました。
実は、このようなサービス、スイス・オーストリアでは
以前から行われています。
スイスに旅行に行くと、黄色い路線バスをよく見かけます。
このバスは、ポストバスと呼ばれ
郵便を運ぶついでに、人も運んでしまおうというバスです。
元々は郵便馬車で、自動車が開発される前は
馬車で、郵便と人を運んでいました。
村々に到着した際に、「郵便が届いた！」という合図で
ホルンを吹いたという事で、バスにはホルンが描かれています。
ちなみに、車体の色が黄色なのは、ヨーロッパでは
郵便の権利を王家が持っていたため
本来は、金色にしたかったのですが不可能なので
一番近い色、黄色にしたという説があります。
そういえば、オーストリア帝国、ハプスブルグ家の女帝
マリアテレージアも黄色が好きで、ウィーンにある
ベルサイユ宮殿をモデルに作られた夏の宮殿、
シェーンブルン宮殿もマリアテレージアイエローといわれる
黄色で塗られていましたね。
ポストバス、郵便を運ぶために走っていますから、
どんな小さな村へも走っています。
ですから、過疎化で路線バスがなくなり高齢者の方が、
免許返納したいが交通手段がなくなり、免許返納が出来ないなどという
日本のような問題は無いのです。
日本も、是非とも合理的に考え、ポストバスを導入し
交通弱者の救済をしてほしいものです。
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JR東海バスの日野・セレガRです。
ＪＲバスも鉄道同様、分社化されたわけです。
この車両はＪＲ東海のコーポレートカラーのオレンジで
車体後方に ＨＩＧＨＷＡＹ ＢＵＳ と書かれています。
このバスが日野・セレガであるのは
バス素人の私でも、どうにか判断がつきます。
正面のライト周りが、日野のトラックと共用部品なのでしょうか
日野のトラックと顔が似ていますね。
しかし、型式のKL-RU1FSEAというのが、私にはまだ理解できません。
2004年に導入された車両。
この画像は2017年5月に撮影しましたから
もう13年も走っているんですね。
車内は4列シートが並んでおり、公式側最後部にトイレを備えた
昼行路線用の標準仕様となっています。
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富士急行 Ｗ６２０３ ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ
三菱ふそうエアロバス リムジンバス仕様
高速車両の三菱車は少数派だそうです。
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