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新宿のお犬様に行き
営団地下鉄2000系を購入しました。
実は、お犬様には、以前、訪問し、
小田急ロマンスカーを購入した際に
飯田線の流電がジャンクコーナーにあったので
我が家の飯田線シリーズに加えようと
立ち寄ったのですが・・・
この営団2000系が目に入ってしまったのです。
以前から狙っていた車両！
ネットで調べても品薄状態で
アマゾンではワンセット8000円台！
しかも、Nゲージ対応に改造され、
動力も付き、車輪も金属に
それが3セットで、9180円
セールで１０％OFF
お得です！
最近、散財が多いので、購入を少々ためらいましたが
『これから、いつ出合えるかわからないぞ！』
『今度出会っても、とんもないプレミアが付いているかもしれないぞ』
と、頭の中で悪魔のささやきが！
銀座線を撮影に行ったことも背中を押す理由に・・・
その時、最後の切り札が
『仕事頑張っているから、自分へのご褒美！』
はい、お財布から諭吉様が・・・！
という訳で、富士南麓鉄道に営団2000系に入線！
まずは、路面電車用のジオラマで！
どうにか走れましたね！
まるで、01系が譲渡された熊本電鉄の併用軌道のような雰囲気
熊本電鉄、01系が導入される前に2000系が導入されていた！
なんて設定も・・・
銀座線、第三軌道だからパンタグラフがないと・・・
その辺は模型の世界ですから、多めに見てください。
今度は、大きなレイアウトで、
我が家で、静態保存状態の赤い丸の内線と
一緒に走らせたいものです。
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模型
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今週末も、おかげさまで、カレンダー通りの休みを頂きましたので
撮り鉄に出かけようかと思っておりましたが、めげました。
土曜の朝は、4時ぐらいに起きて
洗濯を済ませ、さて行こうかと思ったら
4時間ぐらいしか寝ていませんから
睡魔が遅い、そのまま朝寝！
今日も、寒波であまりにも寒いので
根性なしの私は、あっさり断念！
50半ばの昭和オヤジ
気持ちとは裏腹に、体動きません！
先日、八丁畷でご一緒したお一方は
雪が降ると、中央線の初狩に行きたくなると
おっしゃっていましたが、
今の私には無理！
仕事リタイヤしたら考えましょう！
そこで、今日は「模型の日」としました。
本日紹介しますのは、東急200系
こちらも、横浜のイヌのイベントで購入
値札は8500円になっていますが、
１０％OFFの、7650円で購入。
ネットで定価調べましたら17300円
こちらも福沢様1枚お得なお買い物が出来ました。
さて、この200系、東急5000系の玉電版のようなタマゴ型をしています。
東急5000系はアマガエルという愛称でしたが、
こちらは、「ペコちゃん」
今の若い人にペコちゃんといったら
きっと、りゅうちぇるの相方
一般の方でしたら不二家
鉄にとってはこの東急200系となります。
1955年に現在に通じる低床で、連接車両を走らせていたのです。
私は、実際には乗車した事はありませんが
井の頭線の渋谷駅ホームや、
オジサンの連れて行ってもらったドライブで
２４６を走った時に見た記憶が鮮明にあり
思い出の車両でしたので
いつか我が富士南麓鉄道、路面電車に導入したかっただけに
今回の導入は嬉しい限りです。
単身赴任先の、玄関のゲタ箱の上に飾っている
路面電車レイアウトを持ち出し
早速、走行！
正直、連接車のこの200系が、
このレイアウトのカーブを曲がれるか心配でしたが
問題なく走行！
しかし、中古品、ジャンク品だけに
ちょっとラビットスタート気味はご愛嬌！
お客様がお待ちの駅にゴロゴロ、入線。
そして併用軌道へ
魚屋さんを見ると、ブロガーのフーさんを思い出します。
今度、魚屋でお買い物する人も置きたいな！
そして、「BAR たんぽぽ」前通過
ここのママは、マツコ似で
「うちはカラオケ置かないよ」
「BGMは、玉電のジョイント音よ」
と言う、生粋の鉄
「たんぽぽ」の店名の由来は
〆のラーメンが、美味しく
まるで、伊丹監督の「たんぽぽ」みたいだ
と言うことで、名づけられたとか・・・
ここから、玉電のように併用軌道から
専用軌道に変わります。
今度、この引き込み線に８０系がいれば・・・
購入したいな・・・！
また、散財の予感が！
３０ｃｍ四方のジオラマなんですが
こんな事を想像しながら楽しんでおります。
さて、コンビに行って、ノンアルコールのビール
肴を買ってきて、このジオラマみながら
ゆっくり過ごします。
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富士南麓鉄道に旧型国電が譲渡されてきました。
KATOの飯田線シリーズ、クモハユニ６４＋クハ68 400
昭和オヤジ、飯田線シリーズにはまりそうです。
そして、先日のイヌ屋さんの横浜フェスティバルで譲渡された
クモハ43009＋クハ47070
こちらの車両も伊那松島にいましたので、購入！
ジャンク商品、１０％OFF で、3600円！
ジャンクですので、走りは期待していませんでしたが
最初こそ、ラピッドスタートでしたが
走らせているうちに、スロースタート
スロー停車のまともな走りを見せてくれました。
いい買い物をした！
こちらを、退避線を増設した首都圏線を走らせてご満悦！
鉄コレの駅を購入して、作ろうと思いましたら接着剤が我が家には無い！
とりあえず、組み立てるだけ組み立てて置いてみました。
この駅を置いただけで、ちょっとカッコが付きます。
この2編成を、グルグル廻しながら、懐かしい飯田線を懐かしみ
ノンアルコールビールとつまみで、一人宴会を楽しんでいます。
この2編成を連結しても楽しい！
クモハユニ64は両運転台なので、単車で走らせても絵になります。
実際に、そんな運用あったのかな？？
こうなると165系も、買いたくなります！
さて、鉄道模型の撮影、なかなか難しいですね。
絞り込んでもなかなか全体にピントが合いません。
いつも拝見させていただいている魚屋フーさんの撮影
改めて凄いと実感しました。
1ヶ月に数回ですが、今後も、走らせて楽しみます。
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念願の待避線、増設しました。
今度は駅を購入しようかな！
ワンルームの部屋ですので、収納な壁掛けです。
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南富士鉄道、首都圏線
早くも、12月の連休の需要を見越し、小田急NSE入線です。
私の一番好きな車両導入で、感涙です
 。新宿のイヌ屋さんで、購入！
中古ではありますのでこの価格！
おまけに年末の１０％OFFで、
新車購入よりも、福沢さん1枚ぐらい
安く購入！
路線の短い当路線では11両編成フルですと、
ご覧のように路線の半分を車両で占めてしまいます
 ！さあ、運転開始！
連接車独特のジョイント音を楽しめます。
さて、完璧に模型の世界にハマってしまった私！
本日は、横浜のイヌ屋さんのイベントに行ってきます。
かなり混雑するようですので、
私は、ゆっくり午後から出撃いたします！
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