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多摩川駅のホーム、渋谷寄りから、東横線、目黒線の複々線を気軽に撮影楽しめます。
昭和オヤジの私にとっては『多摩川』とういより、『多摩川園前』という名前の方がピントくるんですが、東横線の多摩川駅、大きく変わりました。
東横線も１０両編成の電車がどんどんやってきますし、
目蒲線は、目黒線となり、東京メトロ南北線に乗り入れます。
目黒線専用の3000系。
目蒲線時代の緑色の300系が、三両編成で、吊り掛けモーター音を唸らせ走っていた時代とは、大違いです。
目黒線は、都営地下鉄三田線の車両、6300系も乗り入れてきます。
東京メトロ南北線、9000系。目黒線では一番すっきりした顔をしています。
右側、西武鉄道から乗り入れて来た6000系。
今だに、所沢と横浜が1本の列車でつながっている事に違和感を感じる昭和オヤジです。
ここを東京メトロ7000系が走っていることに違和感を感じますが、この車両を見て、なぜかホッとする昭和オヤジ。
東武からやって来る9100系。
この撮影時間も、朝の約２０分間でしたが、コレだけバラエティーに撮影を楽しめます。
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鉄道写真撮影地ガイド
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コメント（8）
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埼京線の２０５系が、ついに、引退が発表されましてので
撮影に行ってきました。
場所は新大久保駅ホーム
池袋寄り
埼京線だけでなく
ＮＥＸや、山手線
結構バラエティーな車両が走り
短時間でも楽しめます。
撮影の後、東京のコリアンタウンで
韓国料理もいいかも！
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池上線、９０周年記念で
７７００系の赤帯が無くなり
人気赤丸急上昇
この池上線の車庫があるのが
雪谷大塚駅
車庫の前に踏切があり
車庫内の車両も手軽に撮影が出来ます。
お目当ての車両を撮影に行ったのに
車庫でお休み！
そんなときも、この雪谷大塚では
撮影のチャンスあり！
また、車庫に出入庫する際
カーブがきついため
線路に水がまかれているのも見られますよ。 |
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小湊鉄道、上総久保駅には、大きな立派な銀杏の木があります。
その銀杏が黄葉すると見事なこと！
大きな銀杏の木、その前に赤い実をつけた柿木。
ホームにはコスモス
どこかで見たような、懐かしい日本の風景。
今週末あたりが、銀杏の黄葉、見ごろのようですよ。
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山と大井川に挟まれた秘境の駅
神尾駅
この駅の名物といえば狸の信楽焼きです。
ＳＬの通過を、無言で安全確認してくれています。
この駅を出るとすぐにトンネル
「乗客の皆さん、窓を閉めないと！！」
そして、お約束の後追い
パチリ
この電気機関車も鉄にとってはＳＬ同様、現役で活躍しているのは嬉しい限りです。
京阪で、特急で活躍していた電車も、狸にご挨拶。
関西で活躍していた名車が、現役で活躍しているのも、大井川鉄道の
魅力ですね。
神尾駅、このように、山と大井川に挟まれた狭い場所にあります。
駅付近には、お店どころか、自動販売機すらありません。
撮影の際には、充分にご注意下さい。
なお、車でも駅に行くことが出来ますが、道が狭いので、充分ご注意下さ
い。
光線状態としては、線路が南北に走っているため、画像のように
千頭側から駅を撮影する際には、完全逆光となりますので、薄曇の日
の撮影が理想かも知れませんね。
また、駅の周りは桜の木で、春は櫻と列車を絡めて撮影が楽しめます。
来春、私もトライしたいと思っております。
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