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秩父鉄道というと、山間を走る鉄道をイメージしますが、画像のような、広々とした田園風景の中を走る 姿も撮影出来ます。 撮影ポイントは新郷駅から徒歩約１０分ほどの田圃の中にあります。 熊谷から東側は、貨物列車や、ＳＬも走りませんが、ローカル私鉄の雰囲気を楽しむ事が出来ます。 線路は東西に走るため、ほぼ終日順光。 架線柱も線路北側にありますから、撮影時、架線柱も気になりません。 特に元国鉄１０１系だった、１０００系は、３両編成１２本ありましたが、いまでは３編成が引退。 残るは９編成。 国鉄リバイバル塗装車も、オレンジ色が３／２５に廃車されてしまいましたから、東急からの銀箱が移籍 すると玉突きで、廃車されるのは確実ですので、撮影はお早めに。 朝の「あけぼの」の後に立ち寄るという手もありますよ！ 秩父鉄道の、とくとく切符、時刻表は秩父鉄道ホームページで御確認下さい。 |
鉄道写真撮影地ガイド
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コメント（8）
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秩父鉄道は、ＳＬを運行したり、元国鉄の１０１系の車両を国鉄色に戻たりして、我々鉄を楽しませてく れますが、もう一つ楽しませてくれるのが画像のような、セメントの材料を運ぶ貨物列車が走って居るこ とです。 今では、こんな長い編成の貨物列車をローカル私鉄でなかなか楽しむことが出来ません。 まさに、現在でも残る、昭和の香を残した私鉄です。 さて、この撮影ポイントは、寄居駅から熊谷方面に約１５分のところにあります踏切です。 東武東上線なら、玉淀駅の方が多少近いです。 線路は、秩父鉄道と、ＪＲ八高線が平行に走っており、まるで複線のように見えます。 光線状態は、午後の方が、秩父鉄道には、順光となります。 東北、高崎線の夜行列車の撮影の後、立ち寄ってはいかがでしょうか？ 画像は、１４：４３ごろ通過する下り貨物列車です。 この後１５：００ごろ、上り貨物列車もやってきますから、効率よく撮影が楽しめます。 |
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田園地帯の中を走る宇都宮線をすっきり撮影出来るポイントです。 交戦状態は、朝方は下り方面の列車に光があたります。 下りは夏の時期は、１０時過ぎぐらいに正面に光が回ります。 １０時過ぎから、上り貨物が立て続けにやってきますので、狙い目です。 撮影ポイント周辺には、コンビニは勿論、飲み物の自動販売機もありませんので、粘る方はご注意を！ |
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銚子電鉄、笠上黒生では、今では珍しくなったタブレットの交換を見られます。
タブレットとは、簡単に言うと通行手形のようなもので、単線区間で、列車がぶつか
らないように、運転区間によって形の違うタブレットが用意されており、そのタブレット
が無ければ、その区間を走れないシステムになっています。
今では、ローカル線でも、機械的に運行管理が行われ、このような人を介するタブレ
ット交換は少なくなり、なかなか見られなくなりました。
そんなローカル色漂う、現役のタブレット交換が見られるのが、この笠上黒生駅で
す。
では、タブレット交換を順を追ってお話しましょう。
銚子駅方面から、外川行きの電車が入ってきます。
笠上黒生駅に外川行きの電車が入って来ると、反対側のホームに銚子行きの電車が入ってきます。
列車が停車すると、それぞれの列車に積まれていた、タブレットが交換され、それぞ
れの区間に列車がいない事、安全が確認され、出発してゆきます。
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銚子電鉄の駅は、どこも、昭和の趣のある味のある駅ばかりですが、特にこの外川駅は終着駅と言うこと でいい味出してます。 この駅、何処かで見たことあるという方！ はい、NHK朝の連続テレビ小説、「澪つくし」が、銚子を舞台としたドラマで、この銚子電鉄や、外川駅 がロケで使われています。 ちなみに、「澪つくし」は、昭和６０年に放送された沢口靖子さんの出世作ですね。 さて、｢澪つくし｣とは何のことなんでしょう？？ 実は、浅海を通行する船に、通りやすい水路のことを澪というそうです。 その澪をさししめすために立てた杭のことだそうです。 引退した７０２も、今のところ、この駅の端に奇麗な姿で休んでいます。 私もまだ、昼間しかこの駅を訪れたことがありませんが、たそがれ時、駅に光が灯るころもいい感じでし ょうね。 ７０１，８０１などの旧型電車の引退も近づいていますから、混み合う前に訪れるのはいかがでしょう か！ 銚子電鉄の時刻表、お得な切符は銚子電鉄オフィシャルサイトをご覧下さい。
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