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週末は、家族サービスで、昨日は
 娘の部活の試合に今日は、
 我が家でまったり と過ごしております。さて、今日の一発目のアップは、やはり３０年位前の、博多駅気動車シリーズ
キハ５５も、
キハ５８の急行も、博多駅にやってきていました。
キハ４７の普通列車も、もちろん博多らしく、タラコ塗装 |
鉄道 九州
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コメント（22）
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それぞれ、タイフォンの位置、カバーが気になります！
60Hz用赤スカート車 |
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確か、宮崎空港新ターミナルオープンの際に、宮崎に仕事へ行った際、撮影した画
像です。
宮崎駅も、まだ高架ではなく、「にちりん」では、画像のように、国鉄色、ボンネットに
ひげなしの車両も走っていました。
朝、「さわやかライナー」で、一仕事！
反対は、ボンネットではなくこんな顔でした。
おまけ画像は
南宮崎で、出発を待つ「富士」 |
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宮崎での仕事上がりの後、少しだけ、南宮崎で鉄分補給してきました。 まずは、日南線を走る「海幸山幸号」 撮影出来ないと思っていただけに、駅前、ホームからも撮影出来てラッキー！ そして、ホームで約１時間撮影。 国鉄色へのリバイバルカラーも良いですが、JR九州の個性的な塗装も、なかなか良いものですね。 JR九州センスいいです。 特に、日南線の黄色いキハや、７１３系「SUNSHINE MIYAZAKI」などは、明るい南国の宮崎のイメージに 合っていますし、ダークグリーンの４８５系「きりしま」も、落ち着いた雰囲気で好感を持ちました。 そういえば、以前、この南宮崎に来たとき、駅構内に「富士」が東京までの長い道のりをひかえて、休ん でいたことを思い出します。 さて、撮影の後は、「冷や汁」を食べたり、宮崎料理を堪能致しました。 宮崎、また、ゆっくりと訪ねてみたいですね！
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宮崎に行って来ました！ お宿の前は大淀川が流れ、そして、いい具合に日豊本線が渡っています。 と言うわけで、早起きして「朝練」であります。 ４８５系が元気に走っているのが嬉しいですね！
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