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ANAも、JALも第一ターミナルを使っていた頃は
このようにANAと、JALの機体が並ぶ事も
多く見られました。
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JAL767
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昔の鶴丸は、機首部分にもJALのロゴ
皆さんは、現在の鶴丸と、どちらがお好み？
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JA8299は1989年8月に就航、実に26年間も飛び続けたご長寿機材でした。
JAL最古の機材で、座席のオーディオサービスも、昭和のラジオのようにダイヤル式。 エンジンも、クラシックジャンボが搭載していたJT9Dエンジンで、離陸する時のサウンドに、SRを思い出しました。
この機体、今年5月に退役する予定だったので、退役を前提としていたため鶴丸塗装への塗り替えは行われず、最後のアーク塗装機でした。 そのアークも落とされ、トーイングされて行きました。
これから、アメリカに飛んで、パーツ取りになるのでしょうか。
長い間、ご苦労様でした。
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たそがれ時のJAL ７６７ アーク
着陸機をかわし、静かに滑走路へ
そして、HOLD。
フライトデッキでは、スラストレバーに手をかけ、緊張感が漂っていますが、窓からこもれる機内の明かりに、癒されます。
一日を終えたまどろみ、遠く離れる家族への思い。
深くシートに身を預けて・・・。
「CLEAR FOR TAKE OFF」のコールと共に、機体は、轟音を残して飛び立ってゆきます。
いくつもの思いを載せて。
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