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大井川鉄道の素晴らしい所は、ＳＬだけでなく、ＳＬが活躍した時代の客車も現役で活躍していることです。
昔は、このように列車の窓が開くのはあたりませでした。
そして、質実剛健という言葉が似合う台車。
現在の車両の空気バネのような乗り心地はないですが、線路のジョイントが直に伝わってくるような乗り心地。
客車も、大井川鉄道では、ＳＬ同様、アトラクションなのです。 |
鉄道 中部
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コメント（2）
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富士山南麓に住む私は、大井川鉄道は同じ静岡県にあり、いつでも行けると思っているためか、意外と撮影に出かけていません。
というわけで、沿線の撮影ポイントもあまり把握いない私は、まずは、車庫のある新金谷駅で車両の撮影をしっかり押さえようと我が家を、朝７：３０に出発！
新東名高速道路を西に向けて走行！
高速料金も、ＥＴＣを使えば、休日料金割引料金となりますので、仕事をリタイヤした私にもお財布に優しい！
下道を走るのが、一番経済的ですが、もう若くはありませんから体力温存！
高速料金節約したつもりが、疲れて事故を起こしては、元も子もないですからね！
新東名に新富士インターから乗ると、ゴールデンウィークのため、上り線は早くも渋滞していましたが、この朝のこの時間、下り線は渋滞しておらず、スムーズに走行。
途中、制限速度110ｋｍ区間もありますので、新金谷駅最寄の島田・金谷インターまで約４０分。
静岡ベースの生活のために、とりあえず走り、写真撮影のために購入した我が愛車は、最低制限速度８０ｋｍちょっとでトコトコ走りましたので、もうちょっとかかかったかな？
新富士インターから、島田・金谷インターまでの料金は、通常1930円ですが、休日割引料金で、1350円！
我が家から、バス、ＪＲ、大井川鉄道を使い、新金谷まで来ると2000円近くかかりますからかなり経済的です。
でも、このあと、新金谷駅の駐車料金800円がかかったので、まあ、同じくらいかな！
島田・金谷インターからは、ほぼ、大井川鉄道の線路沿いを走り、新金谷へ！
東名高速の相良・牧の原インターから新金谷までは約１５ｋｍほど離れていたので、新東名からの大井川鉄道へのアプローチはかなり便利になりましたね。
しかし、新金谷駅はちょっと奥まったところにあるので、カーナビを使って行く事をお勧めします。
我が愛車には、カーナビが付いていないので、私の勘ナビで新金谷駅に向かおうとしましたら、見事に迷ってしまい、余計な時間を使ってしまいました。
ということで、我が家から1時間20分程で、新金谷駅到着！
新金谷駅前の駐車場に車を止め、早速撮影を開始！
まずは、今回是非撮影したいと思っていた、西武からやって来たＥＬを早々にＧＥＴ！
この後、ＳＬ列車の補機に付くかと期待したのですが、倉に戻ってしまいました。
つづく
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5月３・４・５日に、大井川鉄道で一日に3本のＳＬが走るということで、昨日、大井川鉄道の新金谷駅に行ってきました。
最初は、新金谷駅で、ＳＬの始業の風景を撮影した後、沿線でＳＬの撮影を楽しもうとしたのですが、新金谷駅の雰囲気が、あまりにもいいので、ＳＬが戻ってくるまで、結局、新金谷駅で過ごしてしまいました。
この新金谷駅での一日を、ドキュメント的にすこしづづアップしてまいりますので、お付き合いいただければ幸いです。 |
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今日は、端午の節句、こどもの日ですね。
我が家の子供たちは、みんな成人してしまい、
我が家では、こどもの日は特にお祝いはしません。
せめて、ブログだけでもこどもの日の雰囲気をと思い
昨日、大井川鉄道を訪問しました際撮影しました
五和駅のこいのぼりの画像をアップしました。
お子さんのいらっしゃるブロガーの皆さん
本日の家族運用、頑張って下さい。
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