|
今年も小田急ロマンスカー 干支ヘッドマークを撮影してきました。
まずは、白いＶＳＥ、晴れた日には、
白い車体に架線の影が映りこまないポイントを探すのが大変です！
白い車体に、赤いライン、そして戌！
なんとなく携帯会社のＣＭの、おとうさんを思い出してしまいました。
そして、ＭＳＥ。今年は、この2形式に干支ヘッドマークが付いています。
ＭＳＥの列車名表示、順光ですと見えにくいですが、
逆光ですと見易いです。
ＭＳＥ、あさぎりとえのしまの併結運用があったのですね。
ＳＳＥでも、こんな併結運用、見てみたかったです。
あさぎりも、後わずかでお別れです。
|
小田急
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
来年3月の改正で準急がすべて千代田線直通に振られるため、
新宿発着の準急も姿を消すことになりました。
準急がすべて千代田線直通になることで、
1000形や3000形など地上線用の車両による準急もあわせて
姿を消すことになります。
画像は、2016年9月に撮影した「いきもの電車」
|
|
次のダイヤ改正で、多摩急行が、急行に格下げだそうです。
ネットでも、かなり話題になっていますね。
という訳で、懐かしい東京メトロ6000系
多摩急行が、複々線工事を行っている
下北沢駅に到着する画像をアップしました。
右側には下北沢らしく、本田劇場などのグループ
本田スタジオが！
小田急線が、地下に入り、下北沢の風景も
随分変わりましたね。
|
|
小田急線のダイヤ改正が発表され、
いよいよ複々線完成ですね。
画像は、多分、祖師谷大蔵？？
複々線時代ではない地上線時代
ロマンスカーがメロディーフォンを流しながら
ゆっくり駅を通過した時代が懐かしいです。
|
