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国鉄時代のコンテナ「戸口から戸口へ」と
まるで、引越し会社みたいなキャッチフレーズが
書いてありました。
貨物列車に車掌車が付いていた時代もありました。
藤井フミヤさん、国鉄勤務時代には、こういう車掌車乗務していたそうです。
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EF65
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コメント（6）
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ＰＦがブルートレインを牽引していた時代
やはり、特急色は、ブルートレイン牽引が似合います。
もっと、走りを撮影しておけばよかった。
今となっては、丸い「富士」のヘッドマークも懐かしい！
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ブルートレインを牽引し、豪快に走っていた同じ東海道線を
ブルートレイン牽引解除後は、こんな貨物列車をゆっくり牽引していました。
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東海道を上る一般型６５
ブルートレインの撮影の合間に
沢山の貨物列車も上ってきました。
是非、ＰＦの1両を、懐かしいこの塗装で走らせてほしいな！
６４みたいになってしまうかな？
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東京と九州を、寝台車と車を一緒に運んだカートレインがありました。
20系寝台車をヘッドマーク付きのＰＦが牽引
車を搭載した貨車にもヘッドマークが
ヨーロッパでは当たり前に運用されていますが、
日本では浸透しなかったようですね。
寝台列車だけでは、採算が合わないのでしたら、
貨物列車と寝台車を連結させて運行して欲しいですね。
佐川の電車で、西九条行きなんて出来たら、ＵＳＪに行くのに便利なのにな！
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