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17：14 3075レ通過。西の空は赤く焼けていましたが、この時間かなり暗いですね。
国鉄色でラッキー！ |
EF64
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コメント（2）
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5075レを撮影したら、その45分後にやって来る3075レを撮影しない手はありません。
3075レの撮影の後、上りの臨時列車などの撮影をするのに、富士川駅では上り列車を撮影するのは不向きなため、富士駅西側に移動して撮影することにしました。
富士川駅で3075レを撮影し、富士駅に移動しても、渋滞がなければ問題ないのですが、今日も、富士川に来る前、富士川の橋の手前が渋滞していましたので、とても間に合いそうもないので、安全パイを選択！
それから、貨物○ャンネルの富士駅時刻表、3075レの富士駅通過時刻が16：20になっていますが、3075レは16：00に通過です。ご注意ください。
天気がいいと、まる子ちゃんの「え！」という時の顔のように、釜の顔に架線の影が掛かってしまいます。
架線処理、難しいですね。
電化区間での晴れた日の撮影は、うまく架線処理できない場合は、青空にはなりませんが、反逆光の方が顔に架線の影が掛からないので、個人的には好きかな！
もしくは、浅曇の日でしたら、架線の影がでませんから、なるべく空を入れないようにして撮影するのもいいかな！
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昨日、5075レの66を富士駅で撮影した後、東田子の浦に向かい、６４を狙いました。
昨日、5075レの66を富士駅で撮影した後、東田子の浦に向かい、６４を狙いました。
15：29ごろ、東田子の浦を通過する64牽引の3075レを待っていると、おや！
15：03に、66牽引の貨物列車がやってきました。
この時間に貨物列車無いんですけど！
そして、3075レ、15：29定通
今日も、牛乳パックでした。
そういえば、子供が小さいとき、牛乳パックを二つくっつけ、
新幹線の絵を描いて、おもちゃを作ってあげたっけ！
なかなかの力作で、子供も喜んで遊んでくれました。
今度、孫に作ってみようかな！
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EF64が牽引し、東海道を下る3075レ、静岡県内では、
停車駅が多く、普通電車で追っかけが出来ます。
14：50 函南駅を通過した後、すぐに下り普通電車に乗車すると、
沼津で3075レを追い越します。
待機線のある東田子の浦を 15：29 通過。
その後、すぐに下り普通電車に乗車すると、
吉原に停車中の3075レを追い抜きます。
というわけで、今度は、富士駅で3075レを迎撃！
15：58 3075レ 富士駅通過！
富士南麓に住んでいる私は、ここで3075レの追っかけを終了しましたが、
3075レは、この後、静岡貨物駅に停車しますから、
富士駅から普通電車で追っかければ、たぶん、静岡以西で、
再び3075レを迎撃できるのではないかな！
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