AIR LINE の画像ブログ

「ソチ」オリンピックもまもなく閉幕ですね。
そういえば、オリンピック航空のロゴマークって「六輪」ですね。

D51さん、こんばんは。
正直言って、アッパーデッキの窓の数が少ない理由は分かりません。
JALのように、アッパーデッキをベットのように寝られるように使っていたからかもしれません。または、構造上、強度を保つためだったのかもしれません。大昔、TWAのアッパーデッキに乗りましたが、ビジネスクラスでしたが、窓とシート配列が、あっていなくて、私の席は、窓がありませんでした。コメントありがとうございます。

2枚目ううですねぇ、TDA改めJASのA300ですね！
短コブ747＆A300、今では超貴重カット！
野茂が夢を与えてくれたいい時代でした（笑）！
この頃、まさか747が無くなるなんて思ってもいませんでした。
逆に737がこんなに勢力拡大ベストセラ-機になるとは・・・

747-100 LRは2階席窓が３つでしたね。
なぜ、当初3個だったんでしょうか・・
客席でなく、ラウンジオンリ-としての考え方だったんでしょうか！？

おらんじぇさん、こんばんは。
そうですね。エールフランスのロゴ、かわりました。いろいろな機材のある楽しいエアラインですね。

はじめまして、飛行機好きなおばちゃんです。
エールフランス、利用しないうちにロゴ微妙に変わりましたね。CＡさんのユニも良くなった！あとは、サービスは…？
何だかんだ言ってもA380デカイです。

D51さん、こんばんは。
冬の千歳は、晴れると気持ちいい撮影が楽しめます。
コメントありがとうございます。

こんばんは。
冬の千歳は雪がレフ板の役目して機体がきれいですね。

こんばんは
この塗装の機体は多分撮ったことがありません。垂直尾翼に”777”って書いてあったのは-200ですか？

クーさん、おはようございます
ヴァリブ自体が無くなってしまいましたからね。残念です。

こんばんは〜
お〜こんな白スタアラがあったんですね！！
初めて見ました^^
いや〜ぜひ見たかったですよ〜
ナイス〜☆彡