ジャック・トラビスの記録

モタードへの道 虎の穴編 その２

モタードと言えばドリフト！

初めてオートバイでのドリフトを見たのは、１０年程前のある雑誌の１ページでした。
アメリカで行われていたスーパーバイカーズだったかなぁ〜・・・・・
もちろんオフ車です。
確かエディー・ローソンも出てた様な・・・・・
記憶が定かではありませんが・・・・・

この記事の写真は、ドリフトしながらブーツから火花が出ているものでした。
ライダーは、ボリス・シャンボンのお兄ちゃんのステファン・シャンボンでした。
ドリフトは、彼から始まったとか・・・・・
凄いカルチャーショックを受けたのを覚えています。

モタードへの道 虎の穴編 その１

次のエリア戦は、５月７日　HSR九州のドリームコースであります。

今年からエリア戦はセキアと２会場での開催となり
セキアで３戦、HSRで２戦行われます。
しかし、ロードレースやモトクロスの様に週末いつでも練習する事は出来ません。
現状は、レース前日か走行会等なんですよね・・・・・

セキアでは、定休日以外は本コースでは無くカートコースでの練習が出来るんですが
HSRでは、モタード車が走れるのはレース前日とモタードの日（走行会）だけです。

モタードの装備 プロテクター編 その１

プロテクターは、レーシングスーツ（皮ツナギ）に標準で
背中（脊椎）、肩、肘、膝といった体から飛び出している部分に
プラスチックや樹脂、圧縮スポンジ等のものが設けてあります。
その中で一番重要な場所といえば脊椎・・・・・
しかし、大半が圧縮スポンジが装備されているようです。
出来れば、これとは別にプラスチック等で出来ている頑丈なプロテクターを装着したいものです。
ここを傷めてしまうと大変な事になってしまいます。

今、UFOの脊椎パッドを使用しています。
ショルダーベルトがあるので激しく動いてもずれたりせず
ウエストベルトも付いているのでダートやジャンプで腰や腹部を痛めないようになっています。
値段は、￥１２０００位だったと思います。