ジャック・トラビスの記録

MOTO-1九州エリア最終戦 その２

練習走行

相変わらずの雨・・・だんだん強くなってきた。
一時雨で練習走行中断

すごい雨だ・・・

MOTO-1九州エリア最終戦 その１

９月に近づくにつれ
少しづつ暑さも和らぎだし
朝は、ちょっと寒かったりする。

そんな昨日、セキアにて今年最後となる
MOTO-1九州エリア選手権　第５戦（最終戦）がありました。


早速、レポートして行きましょう！

レースの日、一番気になるのが天気だ。
去年までは、Mクラスだったので
レギュレーションでタイヤは、公道の市販タイヤしか履けず
雨だろうと関係が無かった。と言うか晴れでも雨でもこれじゃないと走れなかった。

今年からmoto2にステップアップしたのでスリックタイヤが履ける様になった。
公道のタイヤとは違ってレース専用のためグリップがハンパじゃない。
スピードも上がるしブレーキをかけるタイミングも前者とは大きく違ってくる。
地面との接地面積を増やすため溝など無い。
ミシュランのモタード専用タイヤには、最初からわずかに入っているが・・・
今使っているMETZELERスリックには、溝が全く無いのでライダーが好みに合わせて
グルービングして溝を彫ったりする。
でも彫り過ぎるとタイヤの剛性が無くなるので気をつけなくてはいけない。
ほとんどのライダーは、少しだけ中央に彫る感じだ。
このスリックは、晴れの日専用だ。
雨の日は、レインタイヤと言うものがある。
これは、もちろんグリップ性能に優れ水はけを良くする為たくさんの溝が彫ってある。
しかし、晴れた日にレインで走るとほんの数周で終わってしまう。
雨の日、専用なのだ。

前置きが長くなったが
今回の最終戦は、このタイヤチョイスに悩まされた一日だった。
前日の土曜日は、雨が降ったりやんだりだったのだが
当日の朝、熊本の自宅を出るときは、青空だった。
しかし、南関インターにを降りるころには曇っていた。
一応、レインタイヤと合羽は準備してきているのだが・・・
そしてサーキットに到着

やっぱり雨が降りだした・・・
コースが山の上にあるせいか雨が降りやすいようだ。
とりあえず受け付け車検を済ませ前日組んだスリックからレインタイヤに交換する。
第１戦で購入したレインが最終戦で日の目を見た。

スペアホイルがないので現場で組み直す。
みんな汗だくだ。

B=☆TAISUKE☆=Bも慣れた手つきで交換していく。

MOTO-1九州エリア第４戦 その１６

moto1

moto2




今回の第４戦は、各クラスさまざまな展開のバトルがあった。
選手、観客も楽しめた事だろう。
やっぱり接戦のバトルほど盛り上がるものはない。

次回は、ついに九州エリア最終戦（第５戦）だ。

　　　　　また熱い戦いを期待しよう！


PS＞第４戦のレポート１ヶ月もかかってしまいました。
　　それとmoto2の中でみのるチャンプのフライングは、セミファイナルでは無く
　　ファイナルでした。訂正します。ごめんねチャンプ・・・m(_ _)m

MOTO-1九州エリア第４戦 その１５

表彰式

M1

M2

M3

MOTO-1九州エリア第４戦 その１４

moto1クラス

ファイナル（決勝）12周

10台の出走

レーススタート！

先頭は、#14 SHOJI選手
２番手にCRF450FI（インジェクション仕様）を駆る#25 川上よしふみ選手
３番手にTATSUYA選手
４番手にSmith選手と続く

上位３台が後続を引き離して行く。

そして順位は、変わらないまま終盤
残り２周の裏ストレートの立ち上がり
よしふみ選手のマシンがハイサイド・・・どうにか立て直す。
転倒は、免れたものの後ろにいたTATUYA選手に抜かれてしまう。

そしてチェッカー

結果

１位 #14 SHOJI選手 YZ450F
２位 #13 TATSUYA選手 450SX-F
３位 #25 よしふみ選手 CRF450FI