シティー・カブリオレ ( 自動車 ) - 家族、友達、いわき市

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この車が発売されたのは84年ですから既に20年以上経つんですね。
自分の車遍歴を申しますと、一代目がワーゲン・ビートル、二代目がホンダ・コンチェルト、三代目がこのシティー・カブリオレ、で現在はホンダのオルティアに乗ってます。
二代目のコンチェルトはビートルが致命的な故障をしてしまい、つなぎで乗ってたのであまり愛着がありません。だからという訳ではありませんが、コンチェルトだけ事故で廃車にしてしまいました。この事故がまた稀な出来事が原因でして、、、あっ、今回はシティーについてだった。

ワーゲン、シティー、オルティアとマニュアルにこだわって乗ってまして、シティー・カブリオレのマニュアル車は購入した当時（6年前かな）でも結構探すのが大変でした。
当時、自分は実家のある福島県におりまして、南は千葉、北は宮城まで国道沿いの車屋を探し回ったものです。結局、仙台市和泉インター近くの車屋にあったものを購入し、車検が切れてたので仮ナンバーをとり運転して帰ってきました。
中古車を購入したことがある方は分かると思うんですが、中古と分かっていながらも自分にとっては新車同様なんですよね～（新車を購入したことはありませんが、、、）。意味もなくオープンにしたりして喜んでいました。購入時期がちょうど夏だったので、日射病になりかけたこともあります。
幌のデザインはあのピニンファリーナで、ちゃんとロゴも入ってるんです。で、その部分だけ新品にしてみたり、幌カバーを購入したりとかなり気に入って乗ってました。
転職して職場が埼玉に変わり、高速に乗る機会が増えてしまったため止むを得ずオルティアに買い換えました。雨の高速を走行中、顔に冷たいものが当たるのでパーキングにて確認すると、何とフロントガラスと幌の接触部分から雨漏りしてるじゃありませんか！それに気付くと走行中のぎしぎしと車体のしなる音も気になって、高速は危険かもしれないという判断に至ったわけです。
写真は白ですが、自分のは緑色です。その他はオリジナルコンディションで乗っていたので写真と大差ないと思います。

オルティア購入後も売る気になれず、今は実家の物置小屋の軒下にて安息の日々を過ごしております。
またいつの日か、一緒に走ることを夢見て。