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沿線でAE100撮りました
華麗に串刺して撃沈でした
では
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鉄道
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詳細
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どもw久しぶりです。
鉄道文化村の記事より先こっち片付けますw
文化むらの記事はゆっくりとやっていくつもりです。
尾久公開に行ってきました。
目的はゲッパとかですね。
では!
乗車電は幕車です!
で尾久に到着
9月に乗車しました。
もともとは115が来る予定でしたが車両不足の為変わっていました。
DD51842以外は初撮影です。
ゲッパ廃車する可能性が高いですが復活してもらいたいですね...
これでも抵抗制御の485ですよー
乗ってみたいです。
15時前に尾久を出て赤羽に行きました。
突然のPFは嬉しかったです。
その後湘南新宿ラインで新宿に移動
今日はここら辺で終わりにしたいと思います。
ご覧して下さりありがとうございます。
それでは!
お会いした方々お疲れ様でした。
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ブログ114514日ぶりの更新です(嘘)
とりまブログ1か月近く放置して申し訳ございませんでした。
それでは
国鉄エンブレム付きですね〜 国鉄時代に生まれてきたかったです。
白山のHMを付けていますね〜
さらに当時のままなので横川機関区思い出しますね(まだ生まれてないだろ)
他にもいろいろありました。
場所を移動しまして
ED42です 旧線時代に大活躍しました。
この機関車はアプト方式を採用しておりラックレールというレールで峠を登った
ここで屋外展示場に移動です。
この機関車はナメクジと呼ばれていますね。
何故ナメクジと呼ばれているかというとD51の初期型は上のところが流線形になっていますよね。 その形からナメクジと呼ばれています。
後期型は形が違います。
上のところの形が違いますよね。
かなり色褪せちゃっていますね。 再塗装されてほしいですね。
調べてみるとどうやらセノハチ用の電気機関車らしかったですね。
やっぱロクマルはかっこいいですよね。
ヒサシが特徴的ですよね。
時間の都合があるので今回は早いですが閉めさせていただきます。 閲覧してくれてありがとうございます。
それでは!
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放置していました(苦笑)
放置してしまって申し訳ございませんでした。
では
乗車するのは3号車ですがあえて1号車のオハニから乗車してみました。
ほぼ満席でした。
こんなのです。
機関車を撮影して旧客の車内探検でもします。
それにしても硬い
次回(鉄道文化むら編)もお楽しみにしといてください。
それでは!
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