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昨日は「サイガイディー」だった。
垣間見るメディアは災害の恐ろしさを、復興を、現在を、なぜかと
情緒的に煽っていたが、果たして本質をとらえていたか？
世界の地震の4分の1は日本で起こるそうだ。
社会的には日本国内は安全であり、爆発も射殺も少ない。
しかし、火山、雷、台風、豪雨、がけ崩れなどなど自然災害の
デパートだ。
鳥類も10種類以上はいる。
亀、鯉、その他も多い。
この川が河口から３ＫＭくらい壁は数Ｍ、そこから計算するば、自宅の
海抜はおおよそ分かる。
津波が来たら海は遡上してくるだろう。
その前にフジテレビを呑み込んで。
水害では要介護の人達が多く犠牲になったと言うが、
災害は運命であり、運命には逆らえない。
日本は災害が多い。
日本人はいつ災害に遭うかは覚悟しなければならないと感じて日だった。
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今朝、お台場にレインボーから行き、帰りは豊洲市場、築地市場
の横を通ってきた。
築地市場はデモリッションが進んで見通しが良くなったが、環状2号線
（マッカーサー司令官が朝鮮戦争中、有事の際に海軍艦艇に退避する
ために建設を命じた、虎ノ門から湾岸に出る広い道路は最近ようやく
できた。）
しかし豊洲への移転が「なんだかんだ」と小池知事のマッチポンプで
遅れ、5差路への出口が1車線で渋滞だった。
先週、銀座を歩いていたらラット（ネズミ）が死んでいた。
それまでもハンターの習性か？暗い路地で動いていたもっと
大きなネズミを横目に2回見た。
言われていたように築地市場の何万匹と推定されていたラットが
地下を伝い、銀座まで沢山来ているようだ。
餌は夜、レストランが閉まると幾らでもある。
このままでは今度は銀座から近くの盛り場、新橋、八重洲に、
そして上野、澁谷、池袋、新宿などに彼等は
どんどん繁殖していくだろう。
大きな個体は胴だけ３０ｃｍの長さがあると言う。
恐ろしいではないか？
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昨日は銃砲史学会第414回例会があり、この報告文までは私が書くと
約束していたので、行った。
報告文を書くとなるとメモを取りながら真剣に聞き、理解できないところは
質問して補足しなければいけない。
レポートは書き上げて、掲載を依頼した。明朝にはみれる。
ＨＰは「スピード感」が重要だ。
それにしても「銃砲史」の定義を1868年までとしてから、必ずしも
全員がとらわれているわけではないが、狭義になった。
懇親会で「1960年頃のガンブーム、ガンマニア、銃砲規制」
の話題があった。
その時系列的な内容に詳しい人がいた。
面白い視点だと感じた。
これも「日本銃砲史」の重要なテーマではないか。
すでの銃砲所持許可を得ている人が10万人を切る寸前だと言うし。
その中で私が、特に重要な出来事、事件としているのが「寸又峡、
金 喜老」事件だ。1968年ことだ。
清水で在日特別永住資格の犯人が、やはり同じ出自の暴力団員を
2人射殺、旅館に人質をとり立てこもった。
警察よりも報道陣の方が多いと言われたが、ＴＶ中継が盛んに行われ
現朝日放送（日本教育テレビ）などは、金に豊和Ｍ３００ （Ｍ−1カービンの30発弾倉）を外で撃たせて、放送したりした。
金の裁判も凄かった。
金が犯罪の原因は「朝鮮人差別にあり」と主張した
からだ。
無期の判決で服役中に看守を脅して包丁を差し入れさせて
たり、無茶苦茶だった。日本の民度もそんなものだったのだ。
韓国では「民族の英雄」と位置づけられた。
私はこの頃がガンブームの頂点であったと感じている。
多くの所持許可者、中には収集家もいた、爾後、その規制は強化された。
でも当時は金の日本国籍はない前科者も半自動ライフルを所持できた
のだから恐ろしい。
この前後に、澁谷、浅間山荘、三菱銀行など様々な事件が起きた。
面白いテーマだと思う。
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昨日、ゴーズンズチルドレンの一人、同女史による
「（自動車）100年に一度の変革期をどう生き抜く」と言うプレゼンを
いただいた。
欧米ではガソリン車の未来はない。もう期限を限っているからだ。
現在の方向性は電気自動車である。
日産「リーフ」のように電源から充電する方式とトヨタ「ミライ」のように
水素で充電する2方式が主流だ。
「リーフ」が先行している。
この背景には恐らく、カルロス・ゴーンさんのカリスマ的決定があった
からだろう。
何しろ、「リーフ」は360万円、「ミライ」は2倍くらいの価格だからだ。
星野専務の説明では、「リーフ」は６２ｋｗ供給できる蓄電池なので、
災害停電の時に様々な役に立つと言う利点が強調された。
これがセリングポイントであることに間違いない。
彼女が語ったもう一面は車のインテリジェンス化、自動運転（昨日
政府の方針が出た）と車のネットワーク化（車の頭脳が車同士、道路
建物、施設と交信）だった。
それに所有をシェアする方向性だった。
トヨタはかなり頑張り、水素ＥＶの価格を下げ、Ｈステーションを増やす
必要があろう。トヨタは価格の高い技術を量産で直ぐに下げる
強みはあったが。（ＡＢＳ、トラクションコントロールなど）
私の運転歴は長い。
現在のイタリア車は1400ｃｃのＳＵＶでスポーツ的な車ではない。
車の運転は現在においても煩わしいより面白い、楽しいのだ。
免許証はゴールドだが油断は出来ない。
貰い事故、煽り運転、渋滞、疲労、不注意、故障など様々な要素が運転には
つきものだからだ。
ガソリン車は面白い、特にスポーツ性のあるものは。
気温が低い時は更に良い。
もう一度スポーツ的な車を所有したいが・・・
と「リーフ」の話を聴きながら感じた。
それにしてもゴーンさんはなぜ変装したのだろう？
裁判所は工事現場で逃走するのではないかと、あせったのではないか？
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英国の作家デフォーが18世紀初頭に刊行した小説で恐らく
誰もが一度は読んだ物語だ。
クラブのライブラリーで子供用の絵本的な本を借りて来た。
挿絵が良く描かれていたので、唐戸 信嘉さんが訳した大人向けを
銀座のアマゾンで見つけてもらい読み返した。
ロビンソンの船乗り、商人、開拓者としての姿でなく、彼の遭難時代の
信仰者としての姿が良く書かれていた。
この物語の背景は、欧州の航海時代、通商時代、植民地主義への
移行であろう。その延長船上には秩序、制度など近代的契約社会
があることが読み取れる。
彼は１２挺の火器、１００ｋｇの黒色火薬を保持していた。
未開社会で銃器が圧倒的な力を示す、ここが読みどころであると
感じた。
主人公の姿は国家のそれにモンタージュされよう。
先進的な装備なくして自分の身は守れない。
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