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ベンツの新型車、AI搭載で運転手と「会話」
TBS 2018年10月19日 10時35分
ベンツ新型AクラスにAI搭載
「メルセデス・ベンツ」が運転手と会話できるクルマを発表しました。
「メルセデス・ベンツ」が発売するのはAI=人工知能を搭載し、運転手と「会話」ができる新型車です。AIが流行語などを学習するため、運転手と自然な会話ができるということです。
「ハイ、メルセデス。ちょっと暑いなぁ」 (記者)
「19度にします」 (新型車)
さらに、クルマに話しかけるだけで、車内の温度の調整や照明の操作などもできます。新型車は18日から販売の受け付けを始め、12月以降に納車される予定です。 (18日20:54)
時代は進化し
便利が便利になってさらに便利に・・
このAIはドライバーの発する言葉をどんどん吸収して
学習し
やがては極めて自然な会話が
出来るようになるそうです
たとえばドライバーが
「日差しがまぶしいなぁ」と言うと
AIが「サンバイザーを下ろしたほうがいいですね」という
具合です
しかしいろんな言葉や
言葉使いを覚えるというコトは
車内でうかつなコトは
話せませんね
「奥さんといつ別れてくれるのよ?」
『いやそれは・・ ちゃんと進めるから』とか
『ラブホ行く?』 「ナニ言ってんの 奥さんいるんでしょ?」とかね
こんなのをAIが柔軟に学んで
しまったら
自分の奥さんに
「あなたこの車に他の女性乗せたでしょ?」と言われ
夫が
『そんなことするわけないだろ〜』と答えるとAIがすかさず
【ウソはいけませんよ】
なんてね(笑)
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なんでもな話題
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ここ数日自衛艦の韓国に於ける国際観艦式参加中止問題を
記事として取り上げています
ではなぜそんなネタを取り上げているか
理由を書くと
かの国の行いが
あまりにも非礼極まりないからです
それを解りやすく説明している
記事が
デイリー新潮WEB版で掲載されたので
ここにその全文を掲載してみました
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「旭日旗」問題 海自OBは「韓国海軍の軍人が一番恥ずかしい思いをしている」と指摘デイリー新潮 10/6(土) 6:00配信
やはり不参加は当然か
韓国の済州島で10日から、国際観艦式が開催される。日本の海上自衛隊を含め15か国の海軍が参加予定だった。だが、ご存知の通り、韓国は日本に海上自衛隊旗である「旭日旗」の掲揚自粛を要請し、日本側は拒否。日本政府は5日、国際観艦式の不参加を決めた。
*** これを「分かりにくいニュース」と受け止めておられる向きは、決して少なくないだろう。旭日旗は誰でも知っているが、法的な位置づけとなると専門的な話になるからだ。
そこで海自OBに解説を依頼すると、冒頭から「韓国の要望は、あり得ないほど非礼、無礼だと言わざるを得ません」と痛烈な批判を始めた。 どれくらい非常識なのか、海自OBは喩え話を始める――――。もし一部の日本人が、東京の韓国大使館に国旗=太極旗が掲揚されているのを「気に入らないから自粛させろ」との運動を始めたとしたら、我々日本人はどう思うだろうか? 「多くの日本人は呆れ、『韓国に失礼だからやめろ』との世論が高まるでしょう。逆も同じです。韓国人がソウルの日本大使館で国旗=日章旗が掲揚されているのを『気に入らないからやめさせろ』と抗議した場合、日本の世論は今より敏感に反応するはずです。旭日旗の自粛要請は、『国旗=日章旗を掲げるな』との要請に等しいのです」 以上を踏まえて、法律の話に進もう。乱暴に言えば、所属を示す旗を掲げていない船舶は国際法上、海賊と見なされても反論できない。一般的に民間船舶なら船首と船尾に「社旗」と「国籍旗」、軍艦なら「国籍旗」と「軍艦旗」を掲揚する。 もちろん例外はある。アメリカ海軍は艦首に国籍を示す専用旗を使い、艦尾は国旗と同じ星条旗を掲げる。だが、これは少数派だ。日本だけでなくイギリスもフランスも、そして韓国も、艦尾には国旗とは異なる軍艦旗を掲揚する。そして軍艦においては“格”も別物で、艦尾の軍艦旗が最上位の旗と位置づけられている。 「例えば潜水艦が無断で他国の領海を潜行して航行した場合、あくまでも理論上の話ですが、たとえ撃沈されても文句は言えません。しかし浮上して、規則通りに軍艦旗を掲揚すれば、他国の領海内であっても無害通航権を行使できます。これほど軍艦旗というものは重要な旗なのです」(同・海自OB) 海上自衛隊に所属する艦船は、艦首に国旗の「日の丸」、そして艦尾に自衛隊旗の「旭日旗」を掲げることで、世界的な“慣習”に従っている。韓国の世論と政府は、これに“物言い”をつけたわけだ。素人でも、韓国の要望が非常識なものだと容易に理解できる。 韓国政府は旭日旗を「侵略、軍国主義の象徴」だとして掲揚の自粛を求めた。だが日本政府は「自衛艦旗の掲揚は自衛隊法などの国内法令で義務づけられている。国連海洋法条約上も、国の軍隊に所属する船舶の国籍を示す『外部標識』に該当する」(岩屋毅防衛相/産経新聞:18年10月5日電子版)と一貫して反論してきたのは、こういう背景があるからだ。 旭日旗の本格的な反対運動は今回が初
例えば2010年、海自の練習艦「かしま」「やまぎり」、護衛艦「さわゆき」は、156日間の遠洋練習を実施した。11か国を訪問し、15の港に寄港したが、その中に韓国の釜山港が含まれていた。
「停泊中は午前8時から日没まで軍艦旗を掲揚します。国旗と同じように掲揚と降納時にはラッパ手が『君が代』を吹きます。そして外国の港に寄港している場合は、その国の国歌も演奏します。釜山の入港時は韓国の国歌『愛国歌』にも合わせて、朝に旭日旗を掲揚し、日没時には降納しました。隣に韓国海軍の軍艦が停泊していれば、我々は韓国海軍の軍艦旗に敬意を表します。そして隣の韓国海軍の乗組員も、同じように旭日旗に敬意を示します」(同・海自OB) 著作権上の当否は不明だが、この練習艦隊が釜山に入港する動画はネット上で検索・視聴が可能だ。釜山の岸壁では韓国海軍の水兵が手を振り、軍楽隊が演奏して歓迎。韓国海軍中将らが来艦し、海自が栄誉礼で迎える映像には旭日旗が風に翻る。 これまで海自の船舶が旭日旗と共に韓国の港湾に入港しても、現在のような本格的な反対運動は全く起きなかった。念のため、98年に初入港時の記事「韓国初訪問の自衛艦歓迎式/釜山」(読売新聞96年9月2日)をご覧いただこう。 《海上自衛隊の艦艇として初めて韓国・釜山港に入港した練習艦「かしま」と護衛艦「さわゆき」の練習艦隊二隻は二日午前、同港の第八ふ頭に接岸して乗組員が上陸し、韓国海軍主催の歓迎式に臨んだ。 午前八時半すぎ、港内の停泊地から移動した「かしま」は、韓国海軍軍楽隊の歓迎演奏の中、ゆっくりと接岸。同艦から投げられたもやい綱を韓国側の水兵が受け止め、しっかりと岸壁につなぎ止め、「さわゆき」も続いて接舷した。練習艦隊の山田道雄司令官(海将補)は、出迎えた徐栄吉・韓国海軍第三艦隊司令官(少将)とがっちり握手した。 ふ頭前では、同日朝、反日運動市民団体の数十人が「皇軍の復活反対」を叫んで集会を開き、デモを行ったが大きな混乱はなかった》 「ちなみに98年は故・金泳三(1927〜2015)政権で、2010年は李明博氏(76)が大統領でした。やはり、相当な左派とされる文在寅(65)政権になってから、対日強硬派の発言力が増したと見るべきでしょう。そして、一番恥ずかしい思いをしているのは、韓国海軍の軍人に違いありません。我々、現場組には、世界共通の常識というものがあります。そして韓国の世論と政府の要請は、桁外れの非常識な内容だったことは明らかです。ちなみに私は日本人がサッカーW杯で旭日旗を使って応援するのも、本音を言わせてもらえば、止めた方がいいと思っています。旭日旗は軍艦旗なのです。そういう観点からしっかりと敬意を払ってほしいのです」(同・海自OB) ちなみに韓国の与党「共に民主党」の李錫玄(イ・ソクヒョン)議員(67)は2日、韓国の領海を「旭日(きょくじつ)旗」をつけた船舶を通過できなくする法案を国会に提出した(「韓国与党議員、「旭日旗禁止」法案を提出 観艦式を前に」朝日新聞電子版:10月2日)。 しかし軍艦は治外法権。いくら韓国の国内法を整備しても、海自は旭日旗の掲揚が可能だ。韓国社会は少し冷静になるべきではないか。 週刊新潮WEB取材班 船舶に限らず航空機
なども
国際民間航空条約などで戦闘機などの公用と
民間用が区分され
航空灯の点灯や登録国の機体表示など
運用上の決まりごとがあります
その国際的な決まり事や慣習を
韓国政府は無視し
旭日旗を下ろして民用だか公用だか分からない
ある意味所属不明の海賊艦にせよと言い放ったに等しいのです
観艦式の開催国が招待艦に対し要求したこれが
どれほど非礼なコトであるかは
民度の高い我が国民であれば
誰もが理解できる事でしょう
朝日が掲載したデタラメ記事をとりどころに
いまだに騒いでいる慰安婦問題
これとて日本を含む世界各国が認めざるを得ないような
証拠も揃えられないのに
ただやられたやられたと
言葉で繰り返すのみ
大量に婦女子を連れ去られたと主張するチェジュド(済州島)内を
韓国のマスコミが取材検証したにも関わらず
島の人々からはそんな事実は見たことも聞いたコトもないとの
証言が出る始末
にも関わらずいまだに慰安婦
慰安婦と・・
そして今回は
以前は平気で旭日旗を認めていたにも関わらず
日本の軍艦旗を下ろしてくれと
要求
これではいくら温厚なわたしと言え
キムチ国の横暴さを少しは書きたくなるというものでしょう
え
お前はぜんぜん温厚じゃないですって?
ふん
大きなお世話じゃ(`´)
ははは
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バナナマン日村「16歳少女との淫行」 被害女性が告発フライデー 9/21(金) 7:05配信
「あの人のことは、いまでも許せません。16歳だった私を自分の都合で振り回して、肉体関係まで持って……。私自身が年齢を重ねた現在(いま)だからこそ、彼の行いは許されないものだとわかります。テレビに出ている彼の顔を見るたび、辛い過去を思い出してしまうんです」
こう本誌に告発するのは、愛知県に住む32歳の河野綾香さん(仮名)だ。告発の相手は、お笑いコンビ『バナナマン』の日村勇紀(46)。なんと日村は過去、16歳の少女に淫行をはたらいていたというのだ。二人が初めて会ったのは名古屋の繁華街・栄。そのまま手羽先屋へ向かった。そこで日村は綾香さんに飲酒をすすめてきたという。 「店に着くなり、日村さんから『お酒飲む?』と聞かれて、断れなくて。私がすぐ酔っぱらってしまったので、1時間ほどで近くのビジネスホテルへ向かったんです。部屋に入ると、『一緒に寝ようよ』と言われて。寝転ぶ日村さんの上に乗せられて、キスやフェラをさせられました。挿入のときもゴムをつけてくれず、当たり前のようにナマでしてきた。私も突っぱねて嫌われたくなくて……。受け入れるしかなかったんです」 その後、絢香さんは東京に引っ越し、日村の家に入り浸るようになるが、セフレのような関係が続くことに。 本誌は9月中旬、都内の高級マンションから愛車の「ポルシェ911」を駆って番組収録へと向かう日村を直撃した。 ――日村さん、河野綾香さんとの関係についてうかがいたいのですが。 「ずいぶん前のことですね……」 ――当時16歳だった綾香さんと肉体関係もあり、日村さんは彼女の年齢も知っていたということですが。 「ごめんなさい、わからないです。覚えてないですね。マジですかこれは……。参りましたね」 その後、日村からは所属事務所を通じ、自らの行いを認め、謝罪するコメントが送られてきた。 9月21日発売のFRIDAYでは、日村と被害女性のツーショット写真をはじめ淫行の証拠写真を公開。二人の関係についてもさらに詳しく報じている。また日村への直撃取材の様子も掲載している。 こりゃ問題大きくなりそうな
気配ですなぁ
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人は狭い世界で勘違いの権力を
手にすると
自分を見失う者が
多い
肩書に生きる者などに
特にそういった傾向は強く見られ
そしてそれは職種を
選ばない
省庁もあれば有名企業も
あり
医者や弁護士のように
極めて狭い世界ではあるのだが
人に頭を下げることの苦手な
人種も多い
そういう意味では芸能界やスポーツ界でのしあがった者にも
そんな世界観が見てとれる
自分の意のままに毎日を過ごせるというのは
もしかすると気持ちの良いことなのかもしれない
だが一皮剥けばさまざまな強欲に溺れる
じつにあさましい姿がそこにはある
権力と言うストローを
使い
巧みに
甘い汁を吸っている
それがこのような者たちの
真の姿なのである・・
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