ミッチーさんのブログ

秋田へ出発!!

これから旅行です。
今回は能代の花火とSLふくしま復興号試運転の撮影です。
寝台特急あけぼので秋田へ出発〜♪

８月７〜９日 庄内地方旅行記

８月２〜３日の長岡まつり大花火大会の興奮が冷めやまぬ中、今度は８月７〜９日にかけて、再び花火大会観覧旅行です。
今回は、土、日曜連続で庄内地方で大きな花火大会があるので、「一度に二度おいしい」旅行を敢行です。

行程は、
８月７日
船橋→東京→新庄→余目→北余目→酒田→鶴岡
８月８日
鶴岡→北余目→酒田→（車中泊）
８月９日
（鶴岡）→上野
という行程で、切符は、船橋→東京→新庄→余目→鶴岡→宮原及び新幹線「つばさ」を株主優待割引で購入、８月７日の余目→北余目、北余目→酒田、酒田→余目、８月８日の鶴岡→北余目、北余目→鶴岡、８月９日の宮原→船橋の乗車券及び寝台特急あけぼの号のゴロンとシートを別購入とし、超格安で行きました。

まずは、旅行中に撮影した写真です。

東京駅

Ｅ３系 秋田新幹線「こまち」

東京駅で、つばさを待っている間に撮影。久々に東京駅で撮影しました。

Ｅ３系２０００番台 山形新幹線「つばさ」

ポケモン新幹線がやってきました。残念ながら私が乗る予定の１本前の列車でした。

そして

Ｅ３系２０００番台 山形新幹線「つばさ１０９号」

この列車は、全区間つばさの単独運転です。途中、米沢で、駅弁「牛肉どまんなか」をほおばりながら、定刻どおり新庄に到着です。

新庄駅

新庄駅で新幹線から陸羽西線に乗り換えます。陸羽西線の発車まで時間があったので、しばし撮影です。

Ｅ３系２０００番台

東京からお世話になった「つばさ１０９号」です。お疲れ様でした。

キハ１１０系 陸羽東線普通列車 小牛田行き

新庄から鳴子温泉を経由して小牛田を結ぶ陸羽西線です。８月１日にお世話になった列車です。

７０１系

新庄駅から奥羽線大曲方面に連絡する電車です。この車両はしばらく休憩です。

こちらは「つばさ１０９号」から連絡する奥羽線普通列車「秋田行き」です。

７０１系とキハ１１０系の並び

程なくして、これからお世話になる陸羽西線の普通列車が到着。しばしの並びです。
そしていよいよ

キハ１１０系 陸羽西線 普通列車「余目行き」

こちらもキハ１１０系です。この日は一人がけのボックスシートに陣取りました。

車窓風景

最上川

陸羽西線は、最上川に沿って走る風光明媚な路線です。途中何度も最上川を渡ります。

最上川川下り

最上川川下り船に出会いました。この日は気温３５℃でしたが、川くだりは涼しかったのでしょうか。

庄内平野

陸羽西線の旅もあとわずか。いよいよ庄内平野に入りました。風力発電所が出迎えてくれました。
そして、のんびり車窓を眺めながら、１時間ほどの旅で余目に到着です。

余目駅

余目駅からは、花火大会まで時間があったので、北余目駅で撮影するため、引き続き羽越線下り列車に乗り換えです。

キハ４０系 羽越線普通列車「酒田行き」

羽越線は、全区間電化されているのに、交直デットセクション区間を走る普通列車はすべて気動車で、キハ４０系が使われています。今回もキハ４０系の新潟色がやってきました。

この列車で次の北余目駅で下車、しばしの撮影を楽しみました。
その模様は次のコーナーで。

桜・さくら・サクラ・櫻（4月11日）

4月11日は、北総線沿線に、桜の撮影しに行きました。
自宅から北総線沿線までは、ほとんど桜並木を通っていくため、桜の撮影にはもってこいです。
この日は天気もよく、青空と撮影できました。
あまり風景写真は撮らないので、つたない写真ではありますが、見てやってください。

桜

晴れている日に撮影する桜はとても綺麗ですね。来年も撮影できたらいいですね。

4月3日中央線 定期優等列車辺編

4月3日の中央線撮影、今度は優等列車です。

E233系 青梅特快 青梅行き

E233系 中央特快 東京行き

E233系 中央特快 高尾行き

E233系 中央特快 高尾行き

E257系非貫通車 回送列車

E257系貫通車 回送列車

これだけの過密ダイヤの中なので、回送列車もとてもゆっくりとしたスピードで通過していきます。

さあ、次は、正真正銘、中央線の花形である特急列車の登場です。

2月20日の総武線 特急列車以外

続けて、特急列車以外の列車の写真を掲載いたしましょう。

E217系 総武線快速〜横須賀線

E217系は、幕張電車区にもたくさんいるのですが、実は全編成が鎌倉車両センター所属なんですよね。なんか不思議な感じがします。

E217系 横須賀線 大船〜横須賀間開業120周年記念ヘッドマーク付き

2009年に、横須賀線大船〜横須賀間が120周年を迎えましたが、その記念として、数編成にヘッドマークがついていました。

E217系 更新車

E217系は、運用開始から15年を迎え、車両のリニューアル化が進められていますが、完了した車両は、帯がツートンカラーになり、青の部分が少し薄くなったことが外見上の大きな違いです、ただ、更新車でもスカートの形状が微妙に違うのがいるため、かなりバラエティに富んでいます。

EF65 1087牽引 貨物列車

総武線にも、本数は少ないものの、貨物列車が走っています。夜間の列車には、EF210が牽引する列車もあるようですが、昼間に撮影できる列車は、EF65が主流です。

== キハE193系「East-i-D」

そしてお待ちかね、測定車のEast-i-Dが、DE10に牽引されて登場です。総武緩行線に被られるかと思いましたが、間一髪かわしました。

East-i-Dが走り去ったあとも、天気がよかったため、しばらく撮影したあと、15時過ぎに家路につきました。