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ワールドカップの決勝戦の舞台、ベルリン。

しばらく更新していませんでしたが、ベルリンに行ったときの続き。
仕事を終えた後、晩ご飯に行こうかという気になったが、夜６時を過ぎても明るいので、気が変わって観光しようかという気になる。
早速、思い立って向かった先は…

2006Ｗ杯の決勝の舞台となるスタジアム、ベルリン・オリンピア・シュタディオン！！！

足を踏み入れた感じ、まるでローマにあるコロッセオの格闘技場に足を踏み入れたかのような趣がある。

極めてシンプルな造りだが、それが雰囲気がよく出来ていて、何気なくロマニスタになったような感慨が襲ってくる。

1ヶ月後にはこのスタジアムに超満員の観衆のボルテージが最高潮クライマックスに達し、前人未踏の興奮がこのスタジアムを覆うのだ。

美しい夕日が地を照らし、オリンピックのマークが美しく光る。

なんとなくですが、このワールドカップの決勝の地に足を踏み入れたことに、えらく感激してしまいました。

７年ぶりのベルリン訪問。

商用で７年ぶりに訪れたベルリンは、昔と比べてすっかり変貌を遂げていたかのように見えた。過ぎ去る人々の顔もどことなく明るい。
思えば、７年前にはじめてベルリンに行ったときは、東西冷戦の名残りが洋々と残っており、どことなくうら寂しき風景があったものだった。そこらじゅうに建設前の空き地で溢れ、工事中の看板が立てかけた風景があちらこちらに見られたものだった。前回は見られなかった建物群もあちこちと見られ、今回のベルリンはすっかり首都らしく懐深い変貌を遂げたかのようだった。
出張でオフィスに向かう途中、ソニー・センターのあるポツダマー広場を通りかかったが、硬派な印象のベルリンらしからぬ近代的でお洒落なビルが見られ、改めて驚愕。

メルセデスのタクシー

http://special.auctions.yahoo.co.jp/whatshot/car/importedsedan/
1位　メルセデス・ベンツ
自動車を発明し、クルマの理想を追求し続けてきたメルセデス。高い合理性や機能性というブランドイメージは、日本人のあこがれのクルマでもある
↑↑↑
ヤフーオークションで外車の人気投票がやっていますが、日本人の一番人気はメルセデスみたいですね。

ワールドカップでドイツに行く人に朗報！
な、なんとドイツではタクシーがメルセデスのベンツなのです！！
日本だったら、普通の人は一生縁がなさそうなベンツです。
Ｗ杯でドイツを訪れたお方は、一生に一度（？）のベンツを是非ご堪能ください！！

プチホリエモンの気分を一度は味わいましょう！！（爆)

初乗りは２ユーロから。高いのは日本のタクシーとあまり変わらないかな？

ちなみに、私は夜中のハイウェイで、200キロの猛スピード運転してもらったことがあります。夜中で道も周りも真っ暗ですし、ちょっとでもタイヤがスリップしたらあの世行きだろ〜な〜と激コワなんですよね！
交通事故の車がクシャッとつぶれた現場を通りかかったら、さすがの運転手のお兄ちゃんもびびってスピードを下げてましたケド‥（汗）
このベンツは200キロまで出してくれますので、高速道路で200キロ出して欲しい人は運転手さんにお申し出下さい！！（爆！）

えっ？？チョロＱ？？？！！！

街中を歩いてたらこんな車が‥‥。
はじめて見かけたとき、自動車美術館の展示車かと思っちゃった！！（爆）
もしくはオモチャで超有名なチョロＱ！！（爆) 

まともにスピードが出るようには見えないよね。１００キロはどうみても無理でしょ。
せいぜい６０キロくらいかな？
それにしても、こんな車が現役で走ってるなんて、かなり珍しいデス〜♪♪

でも、けっこうカワイイカーだよね♪

二階建て列車をちょこっと撮影♪

日本ではすっかり絶滅した感のある二階建て列車。日本ではシステム上、スピードを上げて本数を増やすのが方針なので、二階建て列車を目にすることはほとんどない。が、ドイツではこの二階建て列車を存分に堪能することが出来る。もしドイツを訪問する機会があれば、是非乗り乗りしてみることをオススメしたい。

二階建て列車は欧州でも珍しいかもしれない。スペインやイタリア、北欧や東欧（ポーランドやブルガリアなど）、色々な国の電車に乗った経験があるが、実際に目にしたのはオランダとドイツの2カ国くらいしかない。


入口から中に入ると、一階と二階の入口に分かれている。

二階席から見下ろした風景。

: 一階席の窓がすごく低くて、人が歩いてくると顔を見上げないと顔がよく見えない。人の足しか視界に入らないので、ちょっと奇妙な気分になる。写真を見ると一階席の窓と駅のホームがスレスレなのがよくわかる。