屋根裏オーディオ&音楽は雑食!

アメブロに引っ越します。本当に本当にありがとうございました!

スバル

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こちらは小雨ではっきりしない天気です。

昨日の愛車レガシィのエンジン異音の件,修理代が何とタダ(無料)でした。

他店でのタイヤ交換でジャッキアップした際に,マフラーに圧をかけてしまい,遮熱板と軽く接触していたんだとか。

無知のためジャッキをかける位置が悪かったのでしょう。

少しの調整であるものの,可能であれば,数千円,お金を取ってほしかった・・・。

わたしの車,義母の買った車の関係で他社のディーラー(ト●ペット)に整備を出しており,走行距離18万キロですので,新車を買ってもらおうと躍起になっている予感が。

わたしが価格交渉し,そうとう安くしてもらったのですが,わたしの車購入込みの値引きだったように思うのです。

我が町にスバルのディーラーがないのです(涙。

タダほど高いものはない・・・。

これでタダの修理は二回目・・・。

タダの修理が車一台分の価値を持っている予感がするのです。

でも・・・ト●ペットには乗りたい車がない・・・。


まあそれは置いておいて。

ブログ本館,小野リサさんの記事をUPしました。よろしければご覧ください。

この別館のほうがはるかに賑わっています(笑。

よろしくお願いします。




いやーいろいろ忙しくて。

先々週あたりから,車のことなどで「獅子てんや・瀬戸わんや」(古っ)でした。

妻のブログに私の勇姿?と共に,書かれております。

もし良かったらご覧ください。

2003年車ですから11年目の車検です。

スバルのレガシィB4に乗っていますが,なかなか気に入ってしまい,距離が16万キロ越えで,修理代がかさみつつも乗っています。

足回りやエンジン系はいじられないので小遣いをため,ちまちまとパーツを自分で交換…。

■ハンドルを「MOMO」(レガシィ純正)に。

■スピーカーを松金(これもレガシィ純正)に。

■オーディオを上級モデル用に。

■パワードアロック修理。

■今回のトランク修理。

■劣化したフロントグリルを交換。

その他もろもろ小技を利かせていますので,愛着も沸いてしまい,仕事などでここ数年は年間3万キロも走るので,家計を預かる妻には燃費のあまり良くない車で恐縮しています。

でもまあ燃費は15〜6キロ走るので良いほうでしょう。
(妻が同乗しているほうが「ECO」ランプが点灯した走行をしているか執拗にチェックされるので燃費が良い)。

わたしの住んでいる街にはスバルのディーラーがないので,ト●タのディーラーにお世話になっています。

今年はスタッドレスタイヤが交換時期なので夏場履き潰しました。

ディーラーにタイヤの見積もりを出してもらったら17万!同時に車検の見積もりも出してくれて35万!!

そんなん買えるかい!ということで,ヤフオクで新品タイヤ&ホイル付き1年落ちを見つけ7万弱でGET。

まあ特に冬タイヤは正に命を預けるという感じですが,ピレリなので大丈夫でしょう…。

幸い今回の車検は点火プラグ交換,ブレーキパッド交換がプラスされる程度で済みました。

ト●タのセールスの方がヨダレを垂らすオオカミのように,狙っています。

以前はうちの予算の3倍くらいの高級車の見積もりを持ってきました。

まあ妻もスバル好きなので,今度もスバルでしょう。

ト●タの営業の方,ゴメンナサイ。

最近出た新型レガシィは結構原点回帰と言う感じでかっこいいですが,
仕事にも使うことを考えるとちょっと大きすぎ。

今度はインプレッサあたりに落ち着くかも。

フォレスターとかも行きたいですが,妻の口から「ね・ん・ぴ」ということばを念仏のように聞いているので…。

ところで妻が用事で路上駐車しているところがグーグルに掲載されてしまいました(笑。

こちらから見られます。

妻もグーグルの車が通過するのが分かったので載るのでは,と思っていたようです。

今度の車検では20万キロ越えが予想されるので,その前に車を何とかしないと,という感じです。

車は当たり外れ(個体差)があると言われますが,この車,エンジン系統でトラブルが一度もありません。

まめにオイル交換はしていますが,「当たり」だったので,こんなに走ってくれたのでしょう。

これからは老体をいたわりつつ,大事に乗っていきたいと思います。







お金は自分で作り出す!
と言っても偽造するとかそういう話ではありません。
わたしの愛車レガシィB4(型番BL),10年目に突入し,走行距離14万キロですので,
修理代がかさむようになりました。
最近気になっていたのは「イモビライザー(防犯装置)」の誤動作です。
調べてみると,後部ドアの一枚のオートドアロックが作動しないのが原因です。
・・・ということは,ここ数ヶ月,後部ドアのカギがかかっていなかった(汗。
と言ってもこの状態でカギを開けるとクラクションと共に警報がなるので安心ではありました。

今回の点検で修理の見積もりをしてもらうと・・・。
国内盤CDが15枚ほど買える金額です。


レガシィは結構こだわっている人が多いので,ネットで検索すると,出てくる出てくる。

ここに詳しい施工方法がありました。

これ,レガシィの持病のようです。

幸い,ドアの解体は,スピーカー交換時に4枚やっていますので,
すぐに思い出せる工程です。

レガシィのこの型,純正オデオの音が最悪なのです。
もしかしたら乗用車の情報源の「命」かも知れないAM放送の声が聞き取れない。

まあ,音が悪いのでオプションの「松金」をつけませんか?
と商談するのでしょう。
イメージ 1

数多くのレガシィユーザーの集うサイトの大方の意見では,
本体よりもスピーカーが超ヘボイというのが大勢を占めていましたので,
スピーカーをカロッツェリアに交換したらかなりまともな音になりました。
ちなみに,取り外したスピーカーは100万年前のラジカセについているような代物でした。

この時にドア4枚の解体をしていますので,これも行けると踏みました。

で,某オクで購入した部品が,
イメージ 2

これです。
国内盤CD約2枚分の価格です。


所要時間は,1時間と踏みましたので,早起きして作業しました。

イメージ 3

作業開始!
順調に進みました。
が,いつも思うですが,
スピーカー交換,今回のこの部品の交換も外すのは簡単ですが,付けて組む立て直すのが難しいのです。
これはオデオ製品の修理も同じかも知れません。
登山も下山のほうが難しいと言います・・・。大げさか。

今回も思いましたが,大体において

繊細にしないと壊れてしまうところと,

バリッ

とか,

ガバッ

とか,
イメージ 4
バンバン

とかしないと外れないところの違いが分からず,
一回目は時間がかかってしまうのです。

まあこの症状は,一つで生じ始めると順次,起きるようです。
今回でコツをつかみました。

まあソーッとやったり,ガバッとやったりバンバンしたりしながら,
やっと完了。

さて動作確認・・・となっても問題発生!

イメージ 5

リモコンの電池切れです。
スペアキーで確認後OK!となりました。
電池は今日の仕事の合間に購入。
電池代は国内盤CD,0.1枚分です。
ネジ一本外すだけですが,ディーラーに頼むと国内盤CD1枚分くらい(しつこいって)は取られるので,
お得です。

何だかんだ言いながら
13枚分くらいのお金を作り出した,,,,
ことにしましょう。


オデオのほう,何かと入用なのでね。

追伸:レガシィワゴン,2014年生産打ち切りとの悲しい情報が。現行型,大きくなりすぎたか??
そしてお決まりですが,失敗してにっちもさっちも行かなくなる場合もあるかも知れないので,
チャレンジする方,くれぐれも自己責任でよろしく!


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2ヶ月前に事故に遭った我が愛車,レガシィB4,昨日無事帰還いたしました。

事故については妻のブログに詳しく書かれています。


わたしの記事はこちら。

修理に2ヶ月を要したのは,11月末に記録的な暴風雪があり,その際に,異常な数の事故車が発生したためだとか・・・。
よく分からないのですが,わたしのケースは100:0で,相手の過失として扱ってくださり,新車のレガシィがあてがわれていたので,時間を要したのかも。
車屋さんにとっては,自腹を切ることなく,無言で新型の営業をさせたようなものなので,「おいしかった」かも・・・。

現行レガシィ,大変質感の良い車で,乗り味も,安定感も,より「大人向き」という感じでした。
妻は,燃費がイマイチではないかと言っていますが,カタログ値は同じなので,用途,乗り方の差なのかも知れません。

イメージ 1

10年目を向かえ,もう13万キロも走っているのに,こんなに新車のようになってしまい・・・。
この色は洗車キズがヒジョーに目立つので,去年までは洗車機にほとんどかけておらず,
今シーズンから,「もう何だしね・・・」という感じで洗車機のお世話になっていたのですが,
また,手洗いでがんばる力が沸いてきました!

WAXがけも真面目にしよう・・・。

(写真のとおり,適合色がなかったものの,カーポートも直っています)。

皆様には事故の際,保険の点でアドバイスをいただいたり,励ましのことばをいただいたりしました。
本当にありがとうございました。


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11月末の暴風雪で我が家にも若干の被害があったことは以前の記事でお知らせしました。
カーポートが電線からの落雪で,穴が開いていました。

イメージ 1

幸い,キレイに直っています。
イメージ 2

左はじの一枚です。
近所のサッシの業者さんが,同じ型番の物を見つけてくれて,
去年の年内に修理完了しました。
残念ながらこの色が廃番になっていたので,色が違いますが,
もうポリカーボネイトの耐用年数はとっくに過ぎているとのことなので,
全部交換するかも知れません。
意外とお安かったです。

そして車の事故は,まだ修理が上がって来ません。
ということで,まだ現行レガシィのレンタカーのままです。
まあ,このレガシィ,一日借りると15000円くらいですから,
相手の保険会社が支払う修理代が凄いことになっているとは思いますが,
「まだですか〜」と電話すると雑に修理されそうな予感もするので,
黙っています。

「事故見舞い」ということで,わたしを悪の道に誘うレガシィ乗りの友人が,このようなものをプレゼントしてくれました。
イメージ 3

左から,ナンバプレート用ステンレスボルト,後ろのナンバープレート用LEDライト(純正に戻されると思うので),それとビルシュタインステッカーです。
M君,いつもお気遣い,ありがとう!

今日は天気がいいので,妻は道路の「氷割り」。

イメージ 4

今の季節,「氷割り」をしているのは,うちの妻,向かいに住んでいる妻と同い年の奥様,そして気の早いお年寄りのみです。
妻の素性はこちらから・・・。


ともあれ,車の帰還が待ち遠しい今日この頃です。


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