屋根裏オーディオ＆音楽は雑食！

車の冬支度＆日本語は難しい。

おはようございます。

今年は北海道も残暑が厳しかったので，秋は一か月しかなく冬突入！という感じです。

ネットで安い冬用ワイパーを購入。楽●ポイントがたまっていたのでね。

ちなみに左の２本が同じメーカーでフロント用，右のＮＷＢがリア用です。
ＮＷＢはショップでも良く見かけますね。

さてさて左の一本が突っ込みどころ満載です。

全体から漂う何やら某近隣国製のムード・・・。

日本語が・・・。

日本語が！

日本語が！！

１００万回のテストをする間に考えてほしかった。

ここまでミスだらけなら，（上の写真の）真ん中の「白箱」のほうがよほど純正っぽくて信頼性が高かった・・・。同じメーカーだからそういう選択肢もあったのかと。


以前，米国の方と話したのですが，やはり「日本語は難しい」と。

「１本，２本，３本」であきらめモードに。

「？？」

「いっぽん，にほん，さんぼん，でしょ。なぜ単位変わる？」

まさにリアル「Why Japanese people!?」だそうです。

以上今日は小ネタでした！

では皆様，今日も良い一日を！

本館ランキングに参加しています。今日もこちらをポチっと！よろしくお願いします。

さすがトヨタ！？

おはようございます。

今日は思いっっっきり小ネタなのですが。

私，車はスバルを愛用していますが，このようなことを大真面目にしてしまうあたり，さすがトヨタだと思ってしまいます。

昨日，たまたま見つけました。

見にくいのでここから公式サイトからご覧ください。

星によってはお届けできない（笑。

本館ランキングに参加しています。今日もこちらをポチっと！よろしくお願いします。

とうとう北海道に新幹線が！！

おはようございます。

とうとう北海道に新幹線がやってきます！

切符が昨日から発売されて，購入者第１号の方が感極まって涙する姿がテレビで何度となく放映されていました。

何と言ってもわたしが子供の頃（１９７２年頃らしい＝私７歳）から計画されていて，とうとう新幹線が津軽海峡を渡るということで北海道は大盛り上がりです。

義父が函館への出張で買ってきてくれたビール。

こちらも多くの収益が見込まれているのでしょう。


そして地元ではこのようなものが！

こちらのスーパーで売られていました。

キーワードの「新幹線」，「函館」が使われていませんが，この電車の形，そして「いか」などは，電車だけに完全に「便乗」？

どんな形でも盛り上がってくれてうれしい北海道民です。

本館ランキングに参加しています。今日もこちらをポチっと！よろしくお願いします。

ワイルドだろう？

今ごろ
ワイルドだろう？
と言われても（笑。
どんどん雪解けが進む北海道南部。
車を少し走らせるだけで，

ＷＲＣラリー参戦後の状態。
この間洗車したばかりなのに。

速攻で我が家にピットイン，洗車しました。

今日はスペシャル手抜き時間ないとき洗車。

かなりキレイでしょ？


本館ランキング参加中です。ポチッお願いします。

懐かしの初代セリカ！

とあるＫＬ郊外のコンドミニアムでこの車を発見。

こどものころ、あまりのかっこよさに見とれていた記憶があります。

少しデータを紹介。

セリカ　初代 A20系（1970年-1977年）
「天上の、空の、神々しい」という意味のスペイン語のcelicaより。

1970年12月に登場。
同時に誕生したカリーナと車台を共用。
好みのエンジン、変速機、内装を自由に選べる“フルチョイス”と呼ばれるシステムを採用。
ただし、ヤマハ製の2T-G型DOHCエンジンを積んだ最上級モデルの1600GTは“フルチョイス”の対象外。

1974年1月クーペのマイナーチェンジでノーズのデザインがそれまでのLBの物に統一される。
クーペに2000GT追加。1600GTのホイールキャップが廃止された。　

サスペンション
F：マクファーソンストラットコイル
R：4リンクリジッドコイル
全長 4,215mm
全幅 1,620mm
全高 1,280mm
ホイールベース　2,425mm
車両重量 1,040kg
ブレーキ F：ディスク　R：ドラム

この車は２０００ＧＴのロゴがありますから、

１９７４〜７７年のものと思われます。

この車はシンガポールナンバーです。

輸出され、マレーシアへ・・・・。

何人のオーナーが、そしてどれほどの国が、

この車の歴史に刻まれているのでしょう。



特にリアは優美とか優雅といったことばが浮かびます。