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イメージ 1▼国土交通省は24日、「セグウェイ」など2輪の立ち乗り型ロボットを、7月から全国の公道で走れるようにすると発表した。誘導員の配置や道路使用許可、小型特殊自動車としての認定などが条件となる見通しで今後、警察庁と協議する。2輪の立ち乗り型ロボットを公道で走らせるには、これまで国の構造改革特区の認定を受ける必要があり、茨城県つくば市が2011年6月からセグウェイで実証実験を進め、愛知県豊田市もトヨタ自動車の2輪立ち乗り型ロボット「ウィングレット」で実験していた。3年間の実験で事故などの問題がなく、国交省は特区申請のない地域にも拡大できると判断した。

▼幅70センチ以内、最高時速10キロ以下などの要件を満たせば、トラクターや小型フォークリフトと同じ小型特殊自動車か原動機付き自転車として国交省が認定する。つくば市と豊田市では、道路幅が3メートル以上の歩道などに限り、地元の警察署が道路使用許可を出した。危険防止のため誘導員の配置も必要で、全国でも同様の条件がつく見通しだ。自治体のほか企業や個人も申請でき、観光業者のツアーやメーカーの性能試験などが見込まれるという。

イメージ 1▼網易は16日、「日本人さえ知らない、日本に関する事情」という文章を掲載した。この文章が、中国ネットユーザーの注目を集め、議論を呼んだ。文章で示された「日本人さえ知らない、日本に関する事情」は、「日本では毎年1500回の地震が発生する一方で、地震による死者は全世界の国で最も少ない」、「出生率が低すぎるために、高齢者用のおむつの売り上げが、乳幼児用のおむつを上回っている」、

▼「少子化により、ネコやイヌなどのペットの数が1−3歳の乳幼児よりも多い」、「日本全国には計552万台の自動販売機があり、世界の他の国にある自動販売機の合計数よりも多い」、「世界で治安が最も良いため、自動販売機の窃盗被害率が世界最低」、「日本の鉄道交通機関は、混雑率が世界最高であると同時に、定時運行率も世界最高である」といったものだ。

◎この文章に対して、中国のネットユーザーからは以下のようなコメントが寄せられた。

「日本の治安は全世界で最高。性的暴行率は世界最低だ」

「これほど優秀な日本の民族が、これほど狭く、しかも自然災害が頻発する土地に制約されている。お天道様は実に不公平だね」

「こんなに揺れても道路が断裂しない。質がすごくいいんだ」

「日本の生活環境、人びとのモラルは確かにいい! これは本当だ! 学ばないわけにはいかない」

「日本に憧れる」

「日本人の自制力の強さは変態レベル」

「今の日本はアジアで最も高い文明を持つ国。日本に学ぶとともに敬意を示そう。差を認めなければダメだ」

「日本のどこがいいというのか。『トラ』も『ハエ』もわが国のほうが多いし、わが国で会議を開けば全員挙手するのに、お前たちの会議じゃケンカばかりじゃないか」
これが中国の現状です。
イメージ 1
富山、長野両県の北アルプスを通る「立山黒部アルペンルート」が16日、冬季閉鎖を終えて全線開通した。富山県立山町の室堂(標高2450メートル)近くの「雪の大谷」は、積雪量が多かったため雪壁の高さが例年より3メートルほど高い最大19メートルに達し、大勢の観光客が散策や記念撮影を楽しんだ。これほどの観光客の多さの新幹線開業んもあるようです。






奈良県御所市立中学校の男性校長(55)が、「オッス」と呼びかけた男子生徒に「しばいたろか」と発言し、謝罪に追い込まれたことが分かった。ネット上では、校長を擁護する声も多く、賛否両論になっている。この校長は、2015年4月に赴任したばかりの新任だった。

ソース

イメージ 1太田氏は、同区間にある九頭竜川と手取川の橋梁工事に5年程度かかり、冬季の走行試験に3年要するため、さらなる前倒しには技術的問題があるとの見解を示した。その上で、太田氏は与党の協議について「よく見守って、声は最大限に受けとめていかなくてはならない」と述べた。与党は金沢―福井間の20年度の先行開業を話し合う検討委員会を設置し、今夏までに結論を出す方針のようです。




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