JE2LUZ熊野を語る

特急南紀 JR紀勢本線

　ソナー135ｍｍ　ｆ4　M42

Zeiss SONNAR 135mm f4

　Carl Zeiss Jena　SONNAR 135mm f4　M42マウント

　オランダからやってきました。
　東ドイツ当時のソナーです。
　M42では名玉に入るでしょう。
　ソナーの構成は同じではないようですが、これは３群４枚のものではないでしょうか？
　こんな被写体を採るtレンズではないでしょうが、実にしっかりしています。
　1ｍまで寄れるので結構接写も可能です。
　長い玉はほとんど使わないのですが、これを機会に少し使ってみようかな…なんて考えています。

　http://www.geocities.jp/je2luz/sonnar1351.html

鉄路 Ｄ−ZUIKO W 35ｍｍ

　オリンパスワイドのＤズイコーＷ３５ｍｍ3.5です。
　同じ所を６×９でテッサーとかで撮ってありますが。原判の違いが画質の違いになって出ています。
　よく使う３５ｍｍレンズのクルタゴンＣより少し柔らかいかなと言う感じも受けますが、ボディがついてレンズ単体より安いのですから、このＤズイコーは立派な物です。
　一枚目の写真には赤のフィルターがかかっています。

　紀勢線の写真ですが、列車の本数が少ないので、列車の写真は撮りにくいですが、線路の写真はのんびり撮れます。

　カメラについては
http://www.geocities.jp/je2luz/olympuswide1.htm

田本研造 生家

　写真をやられる方ならご存知かと思います。
　江戸末期から明治にかけて北海道での写真を残している田本研造さんは、熊野市の生まれです。
　山間部、神川町の生まれで、若くしてふるさとを離れてから一度も変えることは無かったようです。

　生家の跡には屋敷だけが残されていて他には何もありません。
　つい最近、山に埋もれかけていた屋敷を整備して、熊野市の史跡に指定しました。

　屋敷の周りの石垣で一段高くなったところ・・・
　男の子なら必ずここに登って遠くを眺めたでしょう。
　その行き先が、北海道だったわけですね。

ウェルタ・ウェルチ Ｉ

　非常にシンプルな３５ｍｍスプリングカメラです。
　距離計はありません。セルフコッキングもありません。
　しかし、レンズはシングルコートのテッサー５０ｍｍで、しっかりしています。
　置きピンでやるスナップには最適です。
　今どきの一眼レフのように、勝手にピントがどこかに行く心配もありません。決めた露出もきちんと約束通りに守ってくれます。
　Ｗｅｌｔａ　Ｗｅｌｔｉ　Ｉ　については
　　http://www.geocities.jp/je2luz/weiti1camera1.htm