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jeepの車検が終わった。 今回の車検では、速度計を交換した。 実は1年くらい前に速度計が壊れていたのだが、特段支障がなかったので 車検まで交換しなかったのだ。 速度計の何が壊れていたのかというと、積算走行距離計部である。 100m計は動くものの、km計に繰り上がらない。(笑) 区間距離計が無いjeepでは、前回との今回の積算走行距離計の差で区間距離を算出し、 燃費の計測を行っていたのだが、ここ1年は300mの走行で30Lの給油だったりした。 いくら57だからって、どんだけ燃費が悪いっちゅうねん。 今回、工場から戻ってきたので119.9kmを指しているが、 タイヤが大径なので実際は1割り増しの131.9kmぐらいか。 それにしても、さすがjeep。 三菱jeep最後発のJ55製造中止になって10年が経過するが、まだ部品として純正の速度計がでる。 すなおに感動、うん。 ■ 2009年03月21日 速度計 EOS5D2 EF35mm F2 1/60sec F4.0 ISO 100
チョークレバーが懐かしすぎる・・・
2009/3/22(日) 午後 9:15 [ 職場の人(休日) ]
>> 職場の人さま 見慣れた光景ですが、何か?(笑) もう暖かいので、レーバーを引いて3回アクセルを踏んでからイングニッションを回す… という儀式も不要な季節になりますのぅ。
2009/3/22(日) 午後 10:25
JEEP:L-J57:G54B:351:MB004993:Cylinder,Kit.BK.Master:Y5200.- 1983.08. 4299-004...
2010/11/22(月) 午前 9:38 [ CQF ]
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小川菜摘
シルク
浅香あき恵
チョークレバーが懐かしすぎる・・・
2009/3/22(日) 午後 9:15 [ 職場の人(休日) ]
>> 職場の人さま
見慣れた光景ですが、何か?(笑)
もう暖かいので、レーバーを引いて3回アクセルを踏んでからイングニッションを回す… という儀式も不要な季節になりますのぅ。
2009/3/22(日) 午後 10:25