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単車・自動車

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今日はいったいどうなっているんだ?
2月だというのに、気温が20℃を越えているではないか。

おかげで… 単車のOIL交換に行くことができた。(笑)

私が世話になっている単車屋さんは茨城の勝田にあるので、約100kmの距離である。
いくら暖かいとはいえ、まだ2月。
走り出せば寒かろうと、一枚余計にフリースのジャケットを着ていった。
…暑かった。(爆)
グローブなどは、夏用でちょうど良かったという有様。
本当に2月ですか? これなら、野営ができるジャン♪

ウエストバックに、インナーダウンジャケットと冬用グローブを納めていったのだが、
もちろん出番無し!

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写真上は、我がマシンの左サイドカバーである。
デザイナーNちゃんが作ってくれた、「お風呂鯛」ステッカー付きである。

写真下が、我がマシン「650L改」である。
チューナーである石井さんの手によって、怪しい仕様になっている。
何気に加速は速いのである。

稼働率はすごく低いマシンだが、10年以上乗っている愛機だ。
エンジンのOHに加え、クラッチ交換もしているので、
今年は稼働率を上げようかと、私は私は言ってみたりする。


って、暇になるのか、私?

10年ぶり…?

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今日の午前中は涼しかったので、単車で買い物をしてきた。
R6〜R16と流してみたけれど、やはり快適! 
ビックシングルならではのトルク感、やはり良いモノです。

よし、この秋は「単車でGo!」だ!! などど、決意してみたりする。
…せめて、2週に1度は650Lに火を入れたいね。

この決意を萎えさせないため?、午後からは上野まで出てヘルメットを購入してきた。
前々から薄々は気づいていたんだけど、今被っているヘルメットは購入後10年近く経過している。
ヘルメットの寿命は、3年と言われているのにも関わらずに10年ですよ!

で、買ってきたのは、SIMPSONはBANDITのレプリカ!
安全性にちょっと不安があるが、10年モノよりはマシであろう。。。(笑)
写真は、新規購入のヘルメットと、10年以上愛用しているレイバンとKADOYAの皮ジャン。
この秋は、このスタイルでチョイ悪オヤジを気取ってやろう。

…私の単車、オフ車なんだけどね〜(笑)

単車でGo!

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数ヶ月ぶりに里帰りをしてきた。
里帰りといっても、実家に帰って父上さまと酒を飲むだけなんだけど。(笑)

高速道路の渋滞を回避するため、久々に単車を出撃させることにした。
まぁ、昨日は涼しかったしね。
バッテリーが心配だったが、エンジンも何とか始動。
たぶん3月末にOIL交換して以来の火入れのような気がする。
クラッチのOHもしたことだし、もっと乗らねば。。。

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常磐自動車道には16時過ぎに入った。
夕方の下り車線なので、予想外に空いていた・・・
う〜ん、追い越し車線の流れが速すぎる!
140km/h 超えているか?

我が650Lは吸排気系をいじってあるので、メーター読みで160km/hは出るけれど、
カウルレスのオフ車なんで120km/h以上の巡航は非常に疲れる。
しかも、120km/h超えたあたりから燃費が急激に悪化。
FCRが良い働きをしているのだろうけど、タンクに穴でも空いたのか?って感じ。
140km/hあたりでの燃費は10km/Lくらいかねぇ。単気筒エンジンなんだけど。

…結局、流れには乗りました。(爆)




今朝方はインターチェンジでの混雑を避けるため、早朝に戻ってきました。
常磐自動車道、やはり流れが速いっす。orz
もちろん…(以下、自主規制)
朝は気温も上がってないので、爽快でしたよ。

しかし、単車こそETCが必要ですな。
そのうち何とかしよう。

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