いろいろ

昨日はＢＳの夜間ハイクだったので本日は昼まで熟睡。
昼からはjeepの点検、プラグの確認、ﾊﾞｷｭｰﾑﾜｲﾊﾟｰの動作が悪いので
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰをみて異常なし。
右前ﾘｰﾌのｸﾞﾘｽﾆｯﾌﾟﾙが無かったので取付け給脂し、その後ろを覗くと
ｴｷｿﾞｰｽﾄの配管がつぶれてる！
（これじゃまともに排気できん！）
何時からかと考えると昨年の富士キャンプか秋のｺﾚｸﾀｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞしか
考えられない、1年以上もこの状態だったのか？
清水の天野さんの所にTELし在庫を確認し、あるとのこと。
（来週取りいこ。）助かった。
でもこの状態で石川まで1,000km走った事を考えるとぞっとする。
来週まで1週間ぐらい大丈夫だろ。

その後近くの整備屋さんへオイルを買いに、ワーゲン屋なので
シングルグレードの＃３０を探しに行ったら
置いてありました、1ガロン￥５００は安かった。

写真はなし、昨日からカメラの調子が悪い、フラッシュは気まぐれだし、
初期設定がすぐ消えるし、新しいの欲しいな。

こんばんは、ガソリン用のシングルの３０番がまだあるのですね、すごいですね、私なんか、ずっと１０W−３０で代用しています。

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ワーゲンの専門店のFLAT4でも扱ってます。 私の買ったのはﾍﾟﾝｿﾞｲﾙの物でした。 気にしなければ農耕機用でもありますが自動車用にはやめたほうがよさそうです。

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車の事はちんぷんかんぷんなので、夜間ハイクに反応！（笑）活動お疲れ様ですとともに、羨ましいです。スカウトたちのいい思い出になりますね☆彡

[jeep_p_j53]

好きでやっているので疲れはありませんが休みが欲しいです。 10、11月は行事が目白押しです。 jeepのイベントにも参加したいのですが時間が取れません。 3日もBSの行事あり、5日は旧車の集まりで出かけます。 時間があれば長野あたりに紅葉を見に行く時期なのですが 一番迷惑してるのがかみさんかもしれません。

[ナットベンディング]

軽シンのコミニティーで昔のJ3改MBを拝見させていただきました。ウインドシールドは、M38だったんですね。あのウィンドシールドだと幌ドアとかがつけやすいんですよね。今はあのジープはどうされているのでしょうか？貴殿のGPWを見るたびにジープ熱が再燃しそうで怖いです・・・。ちなみに友人が良いMB/GPWを探しております。何か情報等ありましたら教えていただけると幸いです。ちなみに私の実家は、旧清水市なのですが、実家の近くにけっこう程度のよい三菱J2が転がっていますよ。

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MBか38かどっちつかずの車でした、yahooブログに今の所有者がいますが どこの方だかわかりません。 長野に行った時はＧＰＷを購入する予定でラストランの予定でしたが 帰りにエンストして車が動かなくなりレッカーで運ばれました。 その後コンデンサー、ＩＧコイル、デスビを取り替え ものすごく調子よくなって手放すのがおしくなりました。 いま天野さんの所にあるのは300万ぐらいのものがあります、 フルレストアしたものでコンクールコンディションものです。