マフラー

「明日の為に、」っていうか早く直さないと
ガソリン臭いし、排気がうまくいってないのだろう。

思いっきり大手術ストレートの手前でサンダーで切断、つぶれたエキパイに
丸棒突っ込んで潰れたところを元に戻し、
最後に溶接で元通りにつなげて直しました。
よくよく考えると、ノーマルはアンダーガードの中にエキパイが通っているのに
自分のは外側についている。
これではつぶれるわけだ、そのうち元位置に直してやろう。

明日はエコパの「やらまいＣＡＲ」に参加します。
朝早いので早く寝なくてはいけないが「チャングム」も見たいし・・・。

[ナットベンディング]

素敵な下周り画像ですね。J52改の下に潜っていた日々を思い出します。

[フルタイム四苦]

溶接できるなんてすごいですね。 高校の時に実習したけど、今は出来ないです。

[dqj*47*4ysr**nt]

よく元に戻せましたね。 地味な作業ですが結構大変だったと推測します。 もし・・、戻らなかったら・・、ゾーーー！ですね(^^

[jeep_p_j53]

木の丸棒を突っ込んでは叩いての繰り返しです、結構根性要りました。 最後は抜けなくなりあせりましたが、なんとか形が整いました。 溶接は鉄板が薄く大変でしたが、くっつけちゃサンダーで削りの 繰り返しで所要時間は取外しから取付まで4時間でした。

[hidechan]

私は通関後港から車に積むのにフォークリフトでトラック荷台に載せてもらったらフレームからはみ出たエキゾーストの蛇腹のところで裂けた。NOSを持っていたので、交換して治せば使えるのに捨てた。若かったな、ゆがんだコンバットホイールもこれ使えないと、自動車屋に言われ100ドルしたのに持って帰るのが面倒で処分してくれと置いてきたり、物を大事にしないにわかマニアだった尊敬しちゃいます。アンダーガードに守られているエキゾーストパイプは、12年穴も裂けもせず錆だらけなのに踏ん張っています。

[jeep_p_j53]

今、コンバットホイールを手に入れるのは難しいみたいです。 相場で一本４万円ぐらいですが市場に出回りません。 私もスペアが一本コンバットです、ただ普通に使うにはもったいないし 不安があります。 こんなところに書きこんだら盗まれそうですが車自体鍵がないので無防備状態です。

[なわたつ]

hidechanです。コンバットホイールは重い、5輪ともそうなんですが、綺麗に修正しきれない、顔を乗り出して回り具合をみていると、数ｃｍぶれているのがわかります。ハブに負担かかるだろうな、ワーニングプレートが貼ってあることや、バルブステムプロテクター(リプロが出回ってもいますね)などこだわってしまうので、きりがない・・・・4万もするんですか、10年前は100から200$だったと記憶しています。リプロも作られていると聞きましたが・・・・

[jeep_p_j53]

今はリプロの新品でそれくらいの値段ですが、手に入れるのが難しくなってます。 バルブステムプロテクタはコンバットじゃないけど着けてます、エアー入れるのにいちいちはずさなければなりません。