ドライブ

車検から帰ってきたMBだが
アンメーターの振れがおかしい？
充電されてないようだ
レギュレータを開けてみたがリレーが動作してない

ジェネレータを分解、清掃し
テスター等で確認したが悪いとこなし
再度組みつけて動かすと
ちゃんと発電してる
なんじゃ、こりゃ？
車検前のエンジン不動といい、
電気系に悩まされる。
（手が真っ黒に汚れ、写真は撮ってない。）

本日は、北の方からの衛星が発射されそうなので
午前中は自宅退避
発射は明日以降に見送られた模様

天気が良かったので午後からバッテリーの充電を兼ねてドライブ

近くのスタンド脇の川岸の桜は昨日の雨で散っている。
（標高６ｍ）

空気も澄んでいて富士山も綺麗だ。

あさぎり道の駅の近くに出来たフードパークまで来て
帰路に着く
（標高約１，０００ｍ）

井之頭公園の桜はまだ開花してなかった。
陣場の滝から田貫湖へ
ここからの富士山も綺麗だったが
アングル的には真ん中の送電線が邪魔
おまけに雲に隠れてました

若獅子神社にも寄ったが
ここの桜も５分咲きまでいってない模様

ざっと３時間のドライブでバッテリは満充電されました。
で、エンジンルーム覗くと
サイドのバルブタペットカバーから油漏れ
ガスケット交換が必要、手間が掛かるな。

富士山、絶景ですね。画像手前のバス停でしょうか、趣があります。傑作☆
修理、交換、修理、交換、、、宿命ですな(笑)

[jeep_p_j53]

この車の宿命でしょうね。
師匠いわく、「動かなきゃ、車じゃねえ」
修理がＧＷ中にならなきゃいいが？
こっちを直せば、あっちが壊れる。