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旅行その2

第3の目的はこれに乗ること
あと数年のうちには無くなってしまうのだろうか?
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緑色の車体なので
もうブルートレインとは言わないだろうが
数少ない寝台列車
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流石にスイートには手が届かなっかったが
ツインの部屋を別料金で確保
ツインを取るだけでも
1週間、毎日駅通い
未だに人気衰えぬ列車ですね。
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乗ったからには夕食はこれ
ちょっとした贅沢です。
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東室蘭で機関車撮ろうとしたら
ホームからはみ出してるし
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北斗はシャッター押したとたん表示が消えちゃうし
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485系の白鳥のグリーン車は最悪でした。
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旅行その1

第1の目的はこの切符を使うこと
昨年購入した時にアンケートに答え5,000円の割引券をもらったから
でもこのサービスは今年から無くなってしまった。
残念。
ブルートレインがなくなってく今、この切符の有利性は少ないのでそのうち無くなるでしょう。
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で、5日間の有効をフルに使うため0時すぎからの乗車
サンライズ瀬戸で高松まで朝飯を食べに
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高松(JR四国)はいろいろな車両が走っているので楽しい。
快速にグリーン車がついているのを知らなかったのでちょっと失敗
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特急に乗ったがディーゼル車
同じグリーン車でも電車の快速の方が快適でったのでは。
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岡山〜広島は新幹線移動
そこから呉線で呉駅まで、この間すごい長い
そして見てきたのがこれ
第2の目的
それにしてもでかい。
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潜水艦の中で仕事上気になったのが同期検定器
エンジン→直流発電機→直流モーター→交流発電機
エネルギー的にすごいロスでしょ。
でも400HZという交流電源は何のため?
機密のためメーターの表示が消してある
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窓から見えた船
DDH-182「いせ」
同型艦がニュースで話題になってます
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エンジン載せ換え

エンジンリフトが重みで下がってしまい
センターが出ない(固定できない)
仕方なくリフトのジャッキ部にパイプを挿入し固定
チェーンブロックを買ってきて再度挑戦
朝からかかって、3時近くにスプラインに挿入
しかし、マウントのプレートが合わず
前のものを加工し終了は7時近く
載せ替えたギヤ式
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チェーンとギヤではマウントが違うのか?
前のエンジンはチェーン式
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あたりは暗くなってしまった。
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今日はここまで。
腰痛が再発

ゴールデンウィーク

結局この時期は仕事の合間にjeepの整備
本当はjeepでドライブしたいのだが
車が動かん
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今日はこれぐらいで終わり
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次はこいつの出番だ。
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jeep_p_j53
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