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直りました

 直すのに夢中で
写真はありません。
点火順序を間違えてバックファイヤーが起こったときには
もうだめかと?
#4プラグが湿っている。
圧縮と火花は散っているのになんで?

マニュアルを引っ張り出し
確認
デスビの回転は反時計回りで1−3−4−2
ヘッドカバーに書いてある番号と同じ?
#1が1番、#2が3番、#3が4番、#4が2番の順序じゃないのね。
正規は
#1が1番、#2が4番、#3が2番、#4が3番でした
これじゃ1気筒じゃ、よくエンジン回ったな。

ゴーデビルの#1と#2、#3と#4のシリンダーの間は
1cmもなく、よくガスケットがいかれるそうです。

あとは、水周りが落ち着くことを祈ります。

で、予定を確認したら、10月10、11日は仕事が入ってるじゃ。
おいやん>
いけないよ、俺。

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jeep_p_j53
jeep_p_j53
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