こんにちは、ゲストさん
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函館駅に到着です。 ここで上野から牽引してきた電気機関車から ディーゼル機関車に交代です。 北斗星と同じ青色。 JR貨物で見る赤色とは違いかっこいいですね。 重連です。 客車の前後が逆になりました。 朝食はここで 朝市と言ってもお客は地元の人は来ません 観光客がﾒｲﾝです。 「茶夢」と言うお店でどんぶりを頼んで サービスで付いた小皿、こちらがﾒｲﾝになり 朝から日本酒を飲みました。 街中は吹雪で寒いです。 次はこれに乗って移動 目的は日本最古のｺﾝｸﾘｰﾄ電柱 丸じゃなく四角です。 現在のｺﾝｸﾘｰﾄ柱は遠心ｺﾝｸﾘｰﾄと言って 工場で型枠をｸﾙｸﾙまわしながら造るため中が中空になってます、 これは現場で型枠を組んで生ｺﾝを打ったもので 大正12年製、そのころは今のような技術はなかったですね。 でもｺﾝｸﾘｰﾄの対応年数って、何年だ？ 晴れ間から覗く函館山 雪景色が綺麗です。 そろそろ函館ともお別れです。 |
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10日(金曜日)の夜 上野駅13番ﾎｰﾑ 乗る列車はこれ 左側の車掌さんの手は点検中の指差呼称 （写真撮影のため指してもらった訳ではありません） 乗車は今回で4回目、15年ぶりかな？ 乗る車両はこれ 10日前にｷｬﾝｾﾙ待ちでﾄﾜｲﾗｲﾄｼﾝｸﾞﾙﾂｲﾝ→北斗星開放B→北斗星ﾃﾞｭｴｯﾄに変更 札幌雪まつりのためほぼ満室 ﾌﾙﾑｰﾝ切符のいいところは変更が何回でも可能なところ 通常だと乗車変更は1回までその後変更したい場合はｷｬﾝｾﾙ料を払って次の切符を 購入しなければならない。 ただし、使用開始後、列車の遅れ、運休があっても払い戻しが出来ないこと この時点で帰りの日本海は3日運休している（帰りが怖い） 寝台は2階の部屋、天井が低く、階段の途中から頭を下げて ﾍﾞｯﾄに座る 今回はもののためしに、これが高いか、安いか 食べなきゃ判らない 寝台券よりこちらの確保に手間が掛かった 発券はJR東日本の緑の窓口か旅行会社 乗車券がないとこれだけでは購入不可能 したがって1ヶ月前の購入は出来ず 開放Bを取った、2週間前に 某JRﾂｱｰｽﾞへ、 席の予約はJRの発券機（ﾏﾙｽ)で発行、食事予約は旅行会社が代行発行とのこと 発券まで20分待っていただきたい、また手数料をいただきますとのことで 待つこと20分帰ってきた答えが「取れました」 発券後すみません、「上り」でした。 えっ？ 函館行きは下りでは？ 「間違えました、下りはいっぱいです」とのこと ｷｬﾝｾﾙ待ち予約が出来ないので3日ほど通うがなかなか取れず 駅まで通うのも大変だから、近くの日本旅行へ行ったら 20分ほど待って発券されました、手数料もなし？ この差は何なんだろう？ 北斗星食堂車「グランシャリオ」入口 懐石御膳 肉料理 牛ﾌｨﾚ肉のｿﾃｰ 温野菜添え赤ﾜｲﾝｿｰｽ 料理最後のﾃﾞｻﾞｰﾄ フランス料理なんて、めったに食ったことないから 美味いかどうかなんて判らないが 列車の中で暖かい料理が食べれるがいいですね。 夜の食堂車の雰囲気も最高でした。 お腹も結構いっぱいになり、ｼｬﾜｰを浴びて就寝です。 ｼｬﾜｰｶｰﾄﾞはｶｼｵﾍﾟｱのもの、ﾀｵﾙｾｯﾄはﾋﾞﾆﾙ袋に入っていました。 前はﾌﾟﾗｽﾁｯｸの筒にﾀｵﾙとｼｬﾝﾌﾟｰ､洗顔剤が入って、 それだけでもお土産になったのに、残念です。 明日は函館
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