Jeep改め「ランクル70と３６５日仕事」

ジープの機能美展

土日が仕事なので
本日行ってきました。
GPWは整備した甲斐があり
高速も絶好調、気を許すと
50マイルまでﾒｰﾀｰが上がっていたり
帰りの談合坂の登坂車線は40マイルで巡航。
（普通の車に比べたらぜんぜん遅いですが、）
ただｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の不規則なパス、パスって言う音が
治らなく、気になります。

博物館駐車場は平日なので駐車場もガラガラです。

展示場も人がまばらで
落ち着いて写真を撮ることが出来ました。

主催者様とのお話もゆっくり出来、
いろいろお話を聞くことができました。
いちのせ先生の作品も沢山掲示してありました。

はがきサイズなので10枚一組して
絵葉書風にして売れるかも？

エンジンのこといろいろ

塗装も終わり
次はエンジンも整備しようと
先日のキャブをばらしたついでに
タペット調整

そのとき嫌なもの見つけてしまった
EXマニホールドの亀裂
配管に沿って15cmぐらい縦にｸﾗｯｸがいっている。
（排気音の不整脈はこれが原因かも）
予備エンジンのマニホールドをはずし
交換しようとしたら
ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄを折ってしまい逆タップで抜こうとしたら
この始末

インテーク側も2本ｽｯﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄが折れ
この状態

新品を買うか、鋳鉄用の溶接をするか
悩みどころ

田宮 COLLECTORS CLUB 1/20 MB

前から欲しかったやつ

ついに手に入れました。
ステアリングにあわせハンドルが動く
重量感がある金属モデル
フロントがスラントグリルなのがちょっと・・・

アクセル不調はキャブレターじゃなくて
プラグの緩みで圧縮不足でした。

本日は

かみさんにせがまれて
ここに行ってきました。
相変わらず混んでます。
ほしいものがいっぱいあり、お金がいくらあっても足りません。

あと２、３回行かないと入会金の元を取れませんね。

帰りはちょうど近くなので高田橋によって
話題の車を見てきました。

やっぱり、GPWでいけばよかったかな？

部品到着

ジープの部品が到着しました。

注文からおよそ２週間
長かった。
スプリングシートはＣＪ３Ｂのものを
頼んだら向こうから
「あなたの車種のじゃないので
MB、GPW用のものがありますからそちらを送ります」とのこと
なかなか親切じゃん。
前回注文してたのでデータが残ってたみたいです。

届いた品物は
フットマンループ　　　　　　６個
ラジエターキャップ　　　　　１個
サーモスタットのシート　　　１個
オイルフィルターのデカール　１枚
左右のスプリングシート　　各１枚
以上で
＄８７．５＋Shipping＄１３．４５＝＄１００．９５
為替１ドル＝９４円換算で
9,500ぐらいかな。

新品パーツがそろっているのと、インターネットのおかげで
古い車だが修理に困らないのは助かります。