Jeep改め「ランクル70と３６５日仕事」

楽しい季節になりました。

Thu, 06 Nov 2014 20:00:23 +0900

寒いので火鉢に火を入れました。

とりあえず、簡単に手に入れられるならの炭を

本当はクヌギが欲しいのですが

お茶用なので燃料に使うには高すぎる。

使い切るまで我慢しよう。

二式大艇

Thu, 09 Oct 2014 20:09:08 +0900

少し前までは、船の科学館で見れたけど

今はここにありました。

海上自衛隊鹿屋航空基地

行き方は、1日目

北斗星、車中泊

1週間前にデュエットのチケットが取れました。

２日目

トワイライトエクスプレス、車中泊

こいつの切符は出発2日前と1日前にゲット、毎日5489に電話して

空席確認、ＪＴＢとみどりの窓口確認と苦労した結果、Ｂ寝台2席確保

来年3月には廃止が決定しており、臨時、団体用のためチケット獲得は奇跡的

3日目

これとこれ

切符はフルムーンパス5日間用どこまで乗っても2人で￥82800

ただし、新幹線の「のぞみ」、「みずほ」には乗車不可

帰りの新幹線は「さくら」と「ひかり」でかなり疲れた。

鹿屋基地には

ゼロ戦も

宮崎アニメと百田さんの映画で有名だが

機能美的には

こちらの二式大艇のほうが好きですね。

特装車作成で有名な新明和の前身、川西航空機製

救難艇ＰＳ-1、ＰＳ-2の前身の飛行艇です。

飛んでいる姿を見てみたいです。

久々の投稿

Mon, 29 Sep 2014 17:49:59 +0900

富士キャンプの時、走行中アンメーターが振れてないのに気が付き

家に着いてダイナモをばらしてみると

案の定、コイルが切れてる。

バッテリーだけで往復60Km、よく走ったものだ。

半年前に巻き替えして、不安が残ることがあったが

そのまま乗っていた。

原因はシャフトを押さえているワッシャーがすり減り、コイルをに競ってきずをつけてしまった。

巻き替えにまたお金がかかるのと、シャフトの段差を修正しなければいけないので

OHを諦めて、J3用のオルタネータをオークションで購入。

配線を仲間に聞いたが判らず、分解したところ

ダイナモと違い、ローター側がフィールドとアース、残りの配線はチャージランプ用の配線で

使用してない様子。

コネクタを新品に取り換え、取り付け？

前後の位置が合わず、ベルトが掛からない。

金物を加工しなんとか取り付け

エンジン始動でアンメーターを確認。

発電はしている模様。

オリジナルからだんだん離れていく。

やぱり、6Vにするべきか？

6Vダイナモはあるので（スタータは最初から6V）

レギュレータ、イグニッションコイル、ホーン、ランプ購入

いくらかかるんだろう？

バラが咲いた

Wed, 14 May 2014 08:47:53 +0900

昨年の秋植えたバラが咲いた

まだ手前の白いバラは一輪しか咲いてない。

ブルームーンはどう見ても青くない。

色が思ったほどきれいじゃない

久々のブログ

Thu, 08 May 2014 19:07:56 +0900

車検が終わって、トランスファーからの油漏れを指摘され

オイルパンのパッキンとシャフトのオイルシールを購入

ついでにトップの幌も買ってしまえとポチッとな

これで雨の日も、夏の暑い日もjeepに乗れる。

でも、こいつとんでもなく臭い

（今回初めて関税がかかってきた、なんでだろ？）

取り付ける前に、まずはトップボウを塗装する。

さび取りはラストリムーバー

塗装は

コンプレッサーより空気圧が低いので心配だが刷毛塗りよりましだろうと

アストロプロダクツの電動スプレーガンを試してみる。

（なんたって安い）

で、仕上がりは

吐出量の調整が難しく、塗料の出が多いが

結構まともに使えた。

乾燥に1日おいて、今日は終わり、これから仕事しよ、明日が楽しみ。

新年明けましておめでとうございます

Wed, 01 Jan 2014 00:00:08 +0900

今年もよろしくお願いします。

旅行その２

Sun, 30 Jun 2013 00:10:02 +0900

第３の目的はこれに乗ること
あと数年のうちには無くなってしまうのだろうか？

緑色の車体なので
もうブルートレインとは言わないだろうが
数少ない寝台列車

流石にスイートには手が届かなっかったが
ツインの部屋を別料金で確保
ツインを取るだけでも
１週間、毎日駅通い
未だに人気衰えぬ列車ですね。

乗ったからには夕食はこれ
ちょっとした贅沢です。

東室蘭で機関車撮ろうとしたら
ホームからはみ出してるし

北斗はシャッター押したとたん表示が消えちゃうし

４８５系の白鳥のグリーン車は最悪でした。

旅行その１

Wed, 19 Jun 2013 00:09:10 +0900

第１の目的はこの切符を使うこと
昨年購入した時にアンケートに答え5,000円の割引券をもらったから
でもこのサービスは今年から無くなってしまった。
残念。
ブルートレインがなくなってく今、この切符の有利性は少ないのでそのうち無くなるでしょう。

で、５日間の有効をフルに使うため０時すぎからの乗車
サンライズ瀬戸で高松まで朝飯を食べに

高松（JR四国）はいろいろな車両が走っているので楽しい。
快速にグリーン車がついているのを知らなかったのでちょっと失敗

特急に乗ったがディーゼル車
同じグリーン車でも電車の快速の方が快適でったのでは。

岡山～広島は新幹線移動
そこから呉線で呉駅まで、この間すごい長い
そして見てきたのがこれ
第２の目的
それにしてもでかい。

潜水艦の中で仕事上気になったのが同期検定器
エンジン→直流発電機→直流モーター→交流発電機
エネルギー的にすごいロスでしょ。
でも400HZという交流電源は何のため？
機密のためメーターの表示が消してある

窓から見えた船
DDH-182「いせ」
同型艦がニュースで話題になってます

エンジン載せ換え

Sun, 26 May 2013 22:24:05 +0900

エンジンリフトが重みで下がってしまい
センターが出ない（固定できない）
仕方なくリフトのジャッキ部にパイプを挿入し固定
チェーンブロックを買ってきて再度挑戦
朝からかかって、３時近くにスプラインに挿入
しかし、マウントのプレートが合わず
前のものを加工し終了は７時近く
載せ替えたギヤ式

チェーンとギヤではマウントが違うのか？
前のエンジンはチェーン式

あたりは暗くなってしまった。

今日はここまで。
腰痛が再発

ゴールデンウィーク

Thu, 02 May 2013 14:56:44 +0900

結局この時期は仕事の合間にjeepの整備
本当はjeepでドライブしたいのだが
車が動かん

今日はこれぐらいで終わり

次はこいつの出番だ。