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盆休み後半は出掛けられなかったのでバイク弄ってました。
SPのキャブの取り付けです。 ただこのキャブ何も付いてなかったので、リペアキットを購入。 前よりは軽い感じかな〜? 暑かったので早々に切り上げました。 最後なので、ちょいと。 このエンジンのクランクベアリングのセンター2個はベアリング隙間C4の物を使ってます。 少し隙間が広い奴ですね。 中心は熱を持つので、膨張した時に丁度良くなるようにです。 ヤマハ純正部品であるので、試して見たら如何ですか? 画像で、どこで1次圧縮も上げてあるか分かると思います。 ブログは移転すること無く終了です。 ここで色々と知り合えた方々、ありがとうございました。 |

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