RNRの手作り無線局

7.195M AMフィルターその２

1:9のトランスでマッチングをとってみました。

FB801にトリファイラ４Tで50Ω：450Ωです。

またインダクタンスは１０Kタイプのボビンに

手巻き４８Tです。

センターが7.195Mになるようにコア調節

しました。23.8μHに合わせてあります。

スカート極性はこんなもんですが

水晶２ヶでもちゃんとフィルターらしくなってます。

オートダインで試していますが

7.195M付近でノイズが最大になり

いい感じで受信できてます。

実はこれを試したかったのは

オートダインのトップフィルターとして

使う目的で、オートダイン＋AM　TX

のトランシーバを作ろうと考えております。

7.195Mhz AM 水晶フィルターの実験

以前から

７．２Mhzの水晶で7.195Mhz

AM用のフィルターができないかなぁ

と考えていました。

VXOから７．１９５Mhzで発振させたときの

Lは１７．６μHでした。

そこで

水晶＋L（１７．６μH）の

２素子のラダーフィルタを

組んでみました。

DDSと秋月の電界強度計で

大まかな特性をとると

何とか使えそうな感じです。

DRAKE R8＋このフィルタを

７．１９５Mの信号を＋２０ｄBを

入れると７．１９３〜７．１９７M

が５９＋となりそれを外れると

ぐっと信号強度が落ちます。

なお、JA9CDE　さんの

ホームページ↓

http://ja9cde.la.coocan.jp/page168.htm

７．２Mの水晶を使って設計した

７．１９５MhzのAMフィルターが

発表されております。

ソーラーパネル

ソーラーパネルが最近安いですよね。

１６V300ｍAのパネルを持っているのですが

これで移動用のシール鉛バッテリーの充電とかに

使っていました。

パネルそのものではどうにも

使い勝手が悪い。

そこで

ダイソーで見つけたA4のファイルケースの

外側に両面テープで張り付けてみました。

２．１ｍｍのDCジャックをケース内と外に

取り付けました。

これが意外と使い勝手がいいです。

ケース内に充電コードを入れておいて

使う時だけケースの外のコネクタから充電。

また、NiMHは電池ボックスにいれて

ケース内で充電。

取っ手付きケースで持ち運びが便利。

移動運用のバッテリーの補充電や

NiMHの充電とかに大活躍です。

オートダインの改造

ここ一か月ほどオートダインのＤＤＳ制御の

受信をしておりました。

前回の記事の４台のオートダインを

とっかえながら試しておりました。

その中の１台　ハムバンド１．９〜２８Ｍの

１−Ｖ−１が動作が気に入らなくて

作ってから１５年たちますが

12BA6から12AU7の他例式に

作り変えることにしました。

２SK125-12AU7-LM386の１２V動作です。

coilの位置がシャシー表側のバリコンの横に

取り付けてあったのですがバンド切り替えロータリーSW

の影響か浮遊容量多くてハイバンドで

動作が不安定でした。

コイル切り替えSWをシャーシー内に入れて

スプレッドバリコンをロータリーSWと

入れ替えてコイルの配線を短くしました。

コイルは３〜７．５M　６〜１５M　１３〜２２Mの

３ヶに分けてます。

コルトバリコンの配線、巻き数など

２週間ほどカット＆トライしてました。

自己共振のためか最初２１Mで何としても

再生がかからずに悩みました。

コイルをシャーシー内にいれて

２１Mで再生がかかるようになりました。

２４M　２８Mについては

再生がうまくかからず

あきらめましたが

とりあえず３．５〜２１Mでつかえるので

よしとしました。

DDSコントロールで２１MのSSBも

安定してきれいに聞こえます。

こうなると

送信機と組み合わせてつかいたくなります。hi

さあどうしようかな？

太陽電池の改造

昨年の8月に作った太陽電池充電器↓

https://blogs.yahoo.co.jp/jf1rnr/36858294.html

ですが、

作った当時はコンパクトでいいのが

出来たと思いました。

実際使ってみると

持ち運びはいいのですが

ケースを広げてコードを引っ張り出す。

充電効率のいい方向に設置する。

これが面倒です。

安定性が悪くてどうにも使いづらい。

そんなことで改良しました。

なんてことない！

太陽電池パネルをＡ４ケースの

表面に両面テープで張り付けました。

周りを梱包用テープで補強。

見栄えは悪いですがまあいいでしょう。hi

配線を一度ケース内に引き入れて

2.1㎜のＤＣコネクタを取り付けました。

今まではセルとコードが一体になっているので

これが結構面倒くさい。

本体とコードを別にすることで

取り扱いが楽になりました。

また、ＤＣプラグ付のバッテリーが

コネクタから直接充電できます。

これが便利です。

エネループ10本や９ＶのＮｉＭＨも

簡単に充電できます。

また、ケースの取ってを利用して

車の窓ガラスにつるして使うことも

出来ます。

ケースの中にコードをしまえるし

平型タイプの電池ボックスなら

10本いりも中に入ります。

太陽に向けておくだけで

充電がどこでもできます。

なお、ケースの内側右上に

100円ショップの電池測定器を

改造した電圧計を入れてみました。

充電電圧がわかるので

これが意外と便利です。