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えー、今回はラジコンで。
たまたま、店頭で安くなっていたので、
つい買ってしまいました。しかも2台。
「タカラトミー:ドリフトパッケージライト」です。いまさら、、、、、?
ドリフトができるってことで、
まぁ前から気にはなっていたのだが、
微妙に買うきっかけがなかったところ、
安く売ってたので買ってみたのでした。
車種のラインナップは、
ハチロク、34GT-R、ランエボ、インプレッサ、35GT−R、
RX−7(FD)、180sx、シルビアS15、頭文字DのハチロクとRX−7で、
店頭に全車種あった訳ではなかったので、
今回購入したのは、ハチロクと34GT−Rでした。
うたい文句通り、走らせてみるとよく滑ります。
そりゃそうだ、タイヤがプラスチックなんだもの。
まぁよく滑りながらも、ドリフトっぽい走りをしますコレ。
で、このラジコンは4WDなもんで、
後ろが滑っていながらもフロントも引っ張るので、
ドリフトのそれっぽい動きになる感じです。
(リア駆動のみのラジコンはスピンするだけが多い、、、、、)
おウチの中で遊ぶにも滑ってるおかげで丁度いいスピード。
じゅうたんの上でも十分遊べます。
でも、
ちょっと外でも遊びたくなりますよねー、こーゆーの。
さすがに外で遊ぶには当然タイヤの減りが激しいかと、、、、、(特にアスファルトなんかね)
が!!
どうやらスペアタイヤなどの設定がないらしい、、、、、
ミニ四駆やエアロアールシーのタイヤは装着可能らしいが、
ハイグリップになってはドリフトどころじゃないし、、、、、
調査によると、ミニッツのドリフトタイヤが使えるらしいが、
微妙に流通が悪い、、、、、在庫がなかったりして、
探すのが面倒くさい、、、、、(面倒くさがりなので、、、、、)
ってことで、
前置きがずいぶん長くなりましたが、
作っちゃえばいいか!!
用意するもの:塩ビのパイプ、パイプカッター、ヤスリ。
えー、まず20サイズのパイプを用意します。
これがまた、ドリパケのタイヤと見事に同じ大きさ。
(外径25ミリ、内径20ミリ)純正は外径24ミリかも。
それをパイプカッターで切ります。
フロントは幅9ミリ、リアは11ミリくらいの太めで。(全くの好みで、適当)
切り出したパイプの角をプレイズばりにショルダーを落としまくり、
フェンダーに干渉しないところまで削り、形を整えて出来上がり!!
そんなのを繰り返し、2台分プラス予備のタイヤができましたー。
作成したタイヤを装着した写真ですが、
なんかツヤもなく中古タイヤっぽいのが、
走り屋のハチロクぽっくていい感じです。
(ちなみに黒光りしてるのが純正タイヤ)
いやぁ、自分で作ると楽しいし、自分好みにつくれるし、
なにより、パイプが材料なので激安です。(探し歩かなくていいし)
ミニッツのタイヤが1台分500円くらいで、送料とかかかると結構高いところ、
パイプをホームセンターの資材コーナーで200円くらいで買って来て、
後は切って削るだけ、タイヤが何十本も作れちゃいます。
そんなわけで、これで心おきなくアスファルトで走りまくれます。
とはいえ、まだ外で走ってませんがねー、、、、、
まぁそんなで、
ちょっとしたラジコンブームが今頃きてます。
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ほぉ、塩ビでつか
ショルダーのR出しがめんどそうでつね
オモチャばっか買ってないで早く1/1を買いましょう
2010/1/13(水) 午後 1:08 [ めろめ ]
めろめさん、どうもですー。
タイヤ作りも2台分プラスαも作ると慣れが出て来て、
今となってはタイヤ削り職人となっております。
ここ最近急激におもちゃがまた増え始めました、、、、、
1/1モデルはいつになるかはまったくもって不明です!!!!
その前にVespa直さないとみたいなー、、、、、
あ、タイヤ作りしてたから風車のステッカー作るの忘れてた、、、、、
2010/1/13(水) 午後 11:22 [ てんたまうどん ]