本日は滑ってみました。

えー、本日は早朝より出勤でしたが、
夕べから何やら雪が降ってたのか飛んで来たのか、、、、、

ってなわけで、
雪っぽいらしいので、いつもより２０分くらい早く起きて出動です。
さすがに朝４時半はタダでさえ寒いのに、
雪で路面も白く、アイスバーンもあって、
おウチを出た直後からトラクションコントロールが利いてます。

いやぁ久々の雪道、、、、、さすがに滑ります。
滑るとトラコンが利いてホイルスピンをおさえます。
おかげ様でなかなか加速しませーん。
おまけに減速ではABSがガクガクでーす。
（リア駆動なので、フロントは簡単にロックします）

ソコで登場！！
付けてて良かったスタビリティコントロールキャンセルスイッチ！！

ちなみにトラコンONでも全体が滑ったらどうにも復帰できませんでした。

ってなわけで、
トラコンOFFで進むと面白いようにホイルスピンや、
おしりフリフリ走行できちゃいます。
なにせRR（リアエンジンリア駆動）ですから。

そんな調子で交差点をドリフトしながら左折しようとしたら、
思わずスピン、、、、、
回り過ぎて左折するはずが右向いてるし、、、、、
そこで、さらにアクセルをあおってアクセルターン、、、、、
やっと左折できましたとさ。
（２７０度＋１８０度ターンでした）

まぁちびっこい車体ってのもあって、
クルクル回ってもどこにもぶつかりませんが、
後ろからきた車は「なにやってんだ？」って思ったでしょうね。

そんなわけで、久々の雪道でのリア駆動はなかなか厳しかったけど、
面白かったです。すぐに溶けちゃってもうあそべませんが。

ちなみに職場の駐車場は一番乗りでした。
そんな感じで、
みなさんも滑り過ぎにご注意を。

ほんじゃまた。

[2段腹ムル]

こんばんは。
わたくし水上まで行って来たんですが、まさに豪雪地帯でした。
ムル号、車高高い・ワイドトレッドのお陰か雪道結構強いです。
見た目は変ですが（笑）

[てんたまうどん]

ムルさんこんばんはー。
いやー、近年ほとんど雪も降らなかったので、
久々に楽しかったですが、
積雪地帯に突入するほどの勇気はないです。
なにせリア駆動＆タイヤがプレイズなので、、、、、
おまけにスタッドレスって買った事無いです、、、、、

さすがムルティプラはワイドで楽勝でいいですねー。
そうは言ってもお互い無茶してこけないようにしましょう！！

[ライダー店長]

今晩は♪
ドリフト練習にはもってこいですね(^-^)
タイヤ減らないし♪超低ミューだから逆に難しいか…

[めろめ]

プレイズだったんかい！
ま、スタックしても簡単に押せそうだすね

[たかし]

ノーマルタイヤのカプチーノで雪道を走った時を思い出しました。
ショートホイールベース･リア駆動･ノーマルタイヤ、走りを楽しむには最高ですが、雪道はム〜リ〜。

[てんたまうどん]

ライダー店長さんこんばんはー。
いやぁ、雪道は滑って楽しいですけど、
ホイールベースが短いのでドリフトってゆーか、
車体まるごと滑ってる感じになっちゃいますねー。
小さいのでどこにもぶつかりはしませんが、
お互い雪道は気をつけましょう。

[てんたまうどん]

めろめさんこんばんは。
そうです、プレイズなんです。
別に好き好んでプレイずにした訳じゃないんですよ。
タイヤ４本新しいのにして（日本製で）ってお任せにしたら、
サイズやらなんやらで自動的にプレ伊豆が装備されていたそうな。
クルマについてはちびっこいので、
スタックしても２〜３人いれば押し出せそうですねー。
そのときはよろしくです！！！！

[てんたまうどん]

たかしさんこんばんはー。
カプチーノもあのサイズでわざわざFRってのがいいですよねー。
しかしFR、RRともに、リア駆動は雪道はキビシーですよねー。
その昔ピアッツァで凍結した上り坂で動けなくなった事を思い出しました。
（一度停止したら、ただただホイルスピンするだけでまるで登らない）
雪道はFF車でサイドひいて遊ぶくらいがいいかと思います。

しかし、
みなさん結構積雪地帯に挑戦してますねー。
私は風車にいくくらいでやめておきます。

あ、真冬の凍結路面の榛名にベスパで登ったの思い出した。
今思えば、タダのアホでしたね、、、、、

[ライダー店長]

てんたまうどんさん

こんばんは♪
遊ぶ分にはいいけど、事故だけは避けたいですよね↓